Grasas
Existe una amplia gama de grasas especiales de nueva tecnología y muy elevadas prestaciones, para dar solución a los más complejos problemas tribológicos. Algunos tipos de grasas son:
Grasas Cálcicas o Grasas multiuso:
Gama de grasas de alta calidad de base cálcica, usadas para lubricación general en automotores e industria, en cojinetes de fricción y en servicios detemperaturas moderadas, con excelente resistencia a la humedad y al lavado por el agua. La grasa multiuso es ideal para aplicaciones a temperatura ambiente de elementos mecánicos expuestos a gran cantidad de agua, dado que esta variedad de grasa es la de mayor hidrorepelencia y menor costo de todas. Grasas lítico-cálcicas, y con lubricantes sólidos. Para un amplio rango de temperaturas desde -50ºC hasta125ºC.
Grasa Chasis:
Grasa normal de base cálcica, de fibra corta, recomendada para el engrase general de chasis de automotores, máquinas agrícolas, de transporte y/o usos similares donde se requiere adhesividad.
De buena estabilidad y consistencia media, presenta una muy buena resistencia al lavado por el agua y se recomienda su uso a temperaturas de -5ºC a + 60ºC, rango normal de trabajo enesas maquinarias y automotores.
Su textura suave permite una fácil aplicación en todos los casos por equipos manuales o automáticos. A pedido puede formularse en otros grados de penetración y/o con aditivos Extrema Presión.
Grasa de Litio EP:
Grasa de base litio de gran estabilidad y alto poder lubricante. Se recomienda para lubricación de rodamientos en condiciones severas de temperatura. Por suinsolubilidad resiste ambientes húmedos y no se lava con el agua. Tiene excelente propiedades antioxidantes y anti herrumbres y se formula también en su variante E.P. para cargas extremas.
Su rango de trabajo es desde -40ºC hasta los 130ºC y se fabrica actualmente en consistencia NLGI 0-1 y 2. También disponible en variedad de colores para facilitar la distinción en planta. Puede solicitarsu grasa de litio de color roja, verde o ámbar (natural).
Grasa Rulemanes:
Grasa de base sódica cuya aplicación está especialmente recomendada para lubricación a temperaturas elevadas. No se recomienda cuando los cojinetes están sometidos a lavado con agua. Reduce el rozamiento entre rodamiento y pista, ayuda a disipar el calor generado, protege de la corrosión y herrumbre y cumple su funciónhermetizante a la entrada de polvo u otra contaminación. Se aplica a mano con copa o pistola de engrase u otro sistema cualquiera.
Vaselinada 2D:
Grasa amarilla de consistencia blanda, tipo NLGI 1 o NLGI 2, especialmente fabricada para uso como plastificante en la Industria del Caucho (también se la denomina grasa cauchera). Esta elaborada con ingredientes de primera calidad para conferir máximaestabilidad y performance con una amplia variedad de cauchos. Incorpora un desmoldante y ayuda de proceso, que facilita el desmolde en piezas múltiples o de formas intrincadas. Es de base cálcica y se la utiliza a veces como lubricante.
Grasa Grafitada:
Gama de grasas de alta calidad de base cálcica, usadas para lubricación general en automotores e industria, en cojinetes de fricción y en servicios detemperaturas moderadas, con excelente resistencia a la humedad y al lavado por el agua. Resistencia EP superior por el contenido de grafito como lubricante sólido.
Grasa asfáltica:
Grasa asfáltica suave de color negro elaboradas a partir de jabón cálcico reforzadas con aditivos EP.
Grasas Sódicas
Grasas muy filantes y adherentes de excelente resistencia a las fuerzas centrífugas y altasvelocidades.
Grasas Inorgánicas
Grasas de excelente resistencia térmica para aplicaciones de altas temperaturas. Formuladas tanto con aceite mineral como sintético para las mas diversas condiciones de trabajo. Para altas cargas, altas y bajas velocidades, bajas temperaturas, etc. Desde -73 hasta 200ºC.
Grasas Complejas de Calcio
Grasas de extraordinaria adherencia y resistencia al agua. De alto...
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