Gravedad Api

 
Resumen

Los métodos de muestreo y las cantidades a extraer, se basan en experiencias estadísticas y teoría de los promedios. Existen normas de diferentes orígenes para la obtención de una muestra representativa de petróleo y sus derivados (ASTM D-287).
La gravedad API es un parámetro importante porque nos permite clasificar los crudos y sus derivados; esto nos da un indicativo de lafluidez que pueden tener las muestras con respecto a la del agua.
Es así, que la clasificación de los crudos según la gravedad API es un indicativo de la calidad y contenido de compuestos livianos presentes en dicho hidrocarburos.
 
Objetivo:
Determinar la gravedad API mediante el método del hidrómetro. API= 141,5/(SG 60⁄60°F)-131,5.
 

Introducción

La gravedad API, de sus siglas en inglésAmerican Petroleum Institute, es una medida de densidad que describe que tan pesado o liviano es el petróleo comparándolo con el agua.
Los Hidrómetros se usan para determinar gravedad API de petróleo crudo y sus derivados, de acuerdo al Standard API MPMS capítulo 9.3, ASTM D y E100. Son elaborados de conformidad con las especificaciones de la API y calibrados con el API escala modulo 141,5 a 60°F. Todos los hidrómetros son de grado de precisión.
Generalmente hablando, un mayor valor de gravedad API en un producto de refinería representa que este tiene un mayor valor comercial. Esto básicamente debido a la facilidad (operacional y económica) de producir destilados valiosos como lo es la gasolina.
La gasolina es una mezcla compleja de 200 a 300 hidrocarburos diferentes, formada porfracciones combustibles provenientes de distintos procesos de refinación del petróleo, tales como destilación atmosférica, ruptura catalítica, ruptura térmica, alquilación, reformado catalítico y polimerización, entre otros.

La determinación exacta de la gravedad del petróleo y sus productos por la NORMA ASTM-D287 es tan necesaria para diferentes fines como para la conversión de volúmenes moderadosa los valores en la temperatura normal de 60ºF (15.56ºC). 
MARCO TEORICO

GASOLINA SUPER

La Gasolina Súper es utilizada en vehículos cuyos motores tienen una relación de compresión alta.


CARACTERISTICAS:

Requisitos Propano Comercial Butano Comercial Mezcla C3-C4 Método Ensayo ASTM
Número de Octano research RON 89 -- *
Número de Octano motor RON 82 -- *
Ensayo de destilación10%
50%
90%
°C
°C
°C
--
77
--
70
121
200
INEN 926
INEN 926
INEN 926
Punto Final °C -- 220 INEN 926
Residuo % en V -- 2 INEN 926
Relación vapor líquito a 60°C -- -- 20 INEN 932
Corrosión lámina de cobre -- -- N° 1 INEN 927
Presión de Vapor reid kPa** -- 62 INEN 928
Contenido de gomas mg/100 cm3 -- 5 INEN 933
Contenido de Azufre % en peso -- 0.20 INEN 929
Estabilidad de laOxidación Min 240 -- INEN 934
* Hasta que se enita la NTE INEN, se recomienda usar las normas ASTM D-2699 Y D-2700
** 1 kPa = 0.01 kgf/cm2 = 0.10 N/cm2 = 0145 ibf/pilg2



GASOLINA EXTRA:
La gasolina extra es una mezcla compleja de 200 a 300 hidrocarburos diferentes, formada por fracciones combustibles provenientes de distintos procesos de refinación del petróleo, tales como destilaciónatmosférica, ruptura catalítica, ruptura térmica, alquilación, reformado catalítico y polimerización, entre otros.
La Gasolina Extra es utilizada en vehículos cuyos motores tienen una relación de compresión moderada.




CARACTERISTICAS

Requisitos Unidad Mínimo* Máximo Método Ensayo
Número de Octano research RON 80 -- *
Ensayo de destilación
10%
50%
90%
°C
°C
°C
--
77
--
70121
190
INEN 926
INEN 926
INEN 926
Punto Final °C -- 220 INEN 926
Residuo % en V -- 2 INEN 926
Relación vapor líquito a 60°C -- -- 20 INEN 932
Corrosión lámina de Cobre -- -- N° 1 INEN 927
Presión de Vapor REID kPa** -- 62 INEN 928
Contenido de Gomas mg/100 cm3 -- 5 INEN 933
Contenido de Azufre % en peso -- 0.20 INEN 929
Estabilidad de la Oxidación Min 240 -- INEN 934
* Hasta que se...