grosor de pastillas de freno

MEDIR EL GROSOR DE LAS PASTILLAS DE FRENOS
Para comprobar el grosor de las pastillas de freno elevar el vehículo, desmontar la rueda y mirar a través del orificio de comprobación del cuerpo del cilindro. Si es necesario. Utilizar una regla.

Algunas pastillas de freno están equipadas con indicadores de grosor mínimo, lo cual permite evaluar su desgaste.
Se aconseja realizar un control de losfrenos en un intervalo que va de los 10.000 a los 30.000 km. Según el tipo de conducción y de entorno, el desgaste puede ser superior para un mismo vehículo.
 Las pastillas de freno, su función
La pastilla de freno se compone de un revestimiento y de un soporte metálico. Las pastillas tienen como función apretar la pista del disco de freno para crear una fricción capaz de ralentizar larotación de dicho disco, solidario con la rueda. Normalmente, un coche está equipado con dos pastillas de freno por cada disco de freno, o sea, un juego de cuatro pastillas de freno por eje trasero y delantero. En algunos modelos de más potencia, puede haber un número mayor de pastillas. En cada frenada, esta fricción supone una pérdida de material del revestimiento de la pastilla y del disco de freno.Por este motivo, la vida útil de una pastilla varía en función del número e intensidad de las frenadas.
Es posible encontrar diferentes modelos de pastillas para el mismo vehículo. De hecho, dependiendo del primer montaje en fábrica, el fabricante ha podido utilizar diferentes pastillas durante la producción. Las pastillas utilizadas tienen formas y dimensiones diferentes. En este caso, podráelegir entre diferentes modelos de pastillas dependiendo de su vehículo. El mejor sistema para identificar la versión adecuada de pastillas es comparar directamente con las pastillas con las que cuenta su vehículo.
Las pastillas de freno se desgastan más rápido y se cambian con más frecuencia que los discos de freno.
En general, un juego de pastillas dura dos veces menos tiempo que un juego de discode freno. Por lo tanto, es posible cambiar los discos cada dos cambios de pastillas.
Dependiendo del tipo y entorno de conducción, el desgaste será superior para un mismo vehículo. A título indicativo, un uso urbano desgasta los frenos más rápidamente que un uso en carretera o autopista.
Cambiar las pastillas de freno:
Las pastillas usadas tienen una superficie de contacto de menos calidad conel disco, lo que reduce la eficacia del frenado. Especialmente, este es el caso si el disco presenta marcas y cuando el soporte de la pastilla toca el borde del disco. Por lo tanto, es obligatorio comprobar el estado de las pastillas de freno para mantener un frenado óptimo.
Cambiar las pastillas de freno:
Existen varias maneras de detectar la necesidad de sustituir las pastillas de freno.Las indicaciones mostradas en el salpicadero
 • Actualmente, la mayoría de los vehículos cuentan con un indicador de desgaste o chivato. Un testigo luminoso se iluminará en el salpicadero cuando las pastillas lleguen al final de su vida útil.
 • El nivel de líquido de frenos también puede informarle respecto al desgaste de las pastillas. Cuando se utiliza la pastilla, el pistón de lapinza de freno se desplaza para compensar la pérdida de material. Con cada presión sobre el pedal de freno, el cilindro maestro ejerce presión sobre el aceite del receptáculo de líquido de frenos y presiona sobre los pistones del estribo que atrapa los discos. Cuando se alcanza el nivel mínimo, un interruptor de nivel situado en el receptáculo ilumina otro testigo luminoso en el salpicadero. Si elnivel es bajo, las pastillas seguramente ya están gastadas.
Conviene entonces controlar el grosor del revestimiento de las pastillas de freno. Cabe señalarse que un descenso del nivel de líquido de frenos también puede estar provocado por un escape en el circuito de frenos.





Cambiar las pastillas de freno

Elevar el vehículo sobre soportes de columna y desmontar las ruedas del eje...