Grua Horquilla
el Uso de Grúa Horquilla
Manual del Participante
C.C.C.Control de Comportamientos Críticos
MR
“TALLER DE CONTROL DE RIESGOS EN EL USO DE GRUA HORQUILLA,
Manual del Participante”.
Es propiedad de la Asociación Chilena de Seguridad.
Derechos Reservados.
Registro de Propiedad Intelectual N° 135.320
Registro Interno: HT 1173 · ISBN N° 956-8106-39-1
Av.Vicuña Mackenna 152
Fono: 685 2000 · Fax: 685 2702
Casilla 14.565 · Correo Central
Santiago · Chile
Edición (mes siguiente al mes de la orden de compra)
Pie de Imprenta
C.C.C.
Control de Comportamientos Críticos
MR
TALLER DE CONTROL DE
RIESGOS EN EL USO
DE GRUA HORQUILLA
MANUAL DEL PARTICIPANTE
Por un Trabajo Sano y Seguro
C.C.C. Control de Comportamientos CríticosTALLER DE CONTROL DE
RIESGOS EN EL USO
DE GRUA HORQUILLA
ESTE MANUAL HA SIDO PREPARADO
ESPECIALMENTE PARA LOS OPERADORES
DE GRUA HORQUILLA
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C.C.C. Control de Comportamientos Críticos
INTRODUCCION
Este taller ha sido diseñado por la Asociación Chilena de Seguridad
con el fin de ayudar a los Operadores de Grúa Horquilla a reflexionar
sobre los problemas de seguridad que sepresentan en los lugares de
trabajo.
Específicamente se pretende que los participantes sean capaces de:
• Reflexionar por qué ocurren los accidentes en el uso de la grúa
horquilla.
• Identificar los comportamientos permisivos en el uso de la grúa
horquilla.
• Reflexionar sobre la criticidad de los riesgos para identificar aquellos
que tienen potencial para generar accidentes graves y fatales enel
uso de la grúa horquilla.
•
Participe activamente
•
Comparta sus experiencias
•
Adquiera compromiso
RECUERDE:
LAS DECISIONES DE SEGURIDAD LAS TOMA USTED
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C.C.C. Control de Comportamientos Críticos
TRABAJO DE GRUPO
¿POR QUE OCURREN LOS
ACCIDENTES?
Totalmente Parcialmente Totalmente
de
de
en
acuerdo
acuerdo
desacuerdo
AFIRMACION
1. La mayoría delos accidentes son
generados por las condiciones de
la grúa horquilla.
2. Los accidentes del trabajo ocurren
porque los supervisores no atienden
las sugerencias de los operadores
de grúa horquilla.
3. Los accidentes del trabajo ocurren
porque los operadores de grúa
horquilla no hacen caso de las
instrucciones de sus supervisores.
4. Los accidentes en el lugar de trabajo
ocurren porquelos operadores de
grúa horquilla toman decisiones
equivocadas que crean riesgos.
5. Los accidentes en el uso de la grúa
horquilla ocurren por la repetición
de actos incorrectos.
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C.C.C. Control de Comportamientos Críticos
CONCLUSIONES DEL
TRABAJO DE GRUPO
1.
La mayoría de los accidentes en la operación de grúa horquilla
tienen su origen en comportamientos humanos permisivos.2.
Ejecutivos, supervisores y trabajadores no valorizan suficientemente
la seguridad en la operación de la grúa horquilla, por esta razón
se le da atención insuficiente al tema del control de sus riesgos.
3.
La seguridad es un valor personal que se adquiere y se aplica
cotidianamente a través de nuestras decisiones y nuestros
comportamientos en todos los ámbitos de nuestroquehacer.
TENGA SIEMPRE PRESENTE
EL OPERADOR DE GRUA HORQUILLA DECIDE SI
VALORIZA O NO SU SEGURIDAD, LA DE SU FAMILIA Y
LA DE SUS COMPAÑEROS DE TRABAJO.
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C.C.C. Control de Comportamientos Críticos
COMPORTAMIENTOS
PERMISIVOS
¿QUE SON LOS COMPORTAMIENTOS PERMISIVOS?
LOS COMPORTAMIENTOS PERMISIVOS DE EJECUTIVOS,
SUPERVISORES Y TRABAJADORES LOS TENEMOS QUE
ENTENDER COMO AQUELLOS QUE SEDEBEN OMITIR Y
PERMITIMOS QUE SE LLEVEN A CABO Y AQUELLOS QUE
DEBEMOS REALIZAR Y QUE PERMITIMOS QUE NO SE
REALICEN.
¿QUE ES LO QUE ESPECIFICAMENTE PERMITIMOS?
COMPORTAMIENTOS DE EJECUTIVOS, SUPERVISORES
Y TRABAJADORES QUE PERMITEN LA GENERACION Y
REPETICION DE ACTOS INCORRECTOS.
COMPORTAMIENTOS DE EJECUTIVOS, SUPERVISORES
Y TRABAJADORES QUE PERMITEN LA GENERACION Y
PERMANENCIA DE...
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