Grua Torre

Introducción
A través de la historia, el ser humano se ha visto en la necesidad de crear elementos que le permitan trabajar y vivir de forma más cómoda
Todo esto ha demandado realizar una constante búsqueda de nuevos materiales, modelos y técnicas de trabajo. Hoy en día se cuenta con una amplia gama de elementos auxiliares, que facilitan la labor de quienes se desempeñan en cada una de lasetapas constructivas.
De forma específica, en la edificación en altura ha sido especialmente fructífero el desarrollo de las grúas.

Objetivo general
Analizar el funcionamiento de la grúa torre.
Objetivo especifico.
Analizar las partes que componen una grúa torre.
Analizar las operaciones que realiza una grúa torre.
Analizar las fuerzas que actúan en la grúa torre.

Marco teórico
DefiniciónUna grúa torre, es un equipo o máquina de funcionamiento electromecánico o hidráulico con un eje vertical giratorio y un brazo con varias poleas, que sirve para levantar pesos y llevarlos de un punto a otro, dentro del círculo que el brazo describe.
La capacidad de carga que tenga una grúa torre es variable, pues está basada en el equilibrio de la carga con los contrapesos, ubicados en unextremo del brazo giratorio, siendo la torre el eje de equilibrio
.En la industria de la construcción-edificación, este tipo de grúa constituye un medio vital a cuyo alrededor gira toda la obra. Define el ritmo de trabajo y es el medio más universal empleado para el manejo de cargas y materiales, dejándolos con precisión en el lugar requerido.





Partes de una grúa torre1.- Pluma 8.- Base
2.- Carro pluma 9.- Lastre
3.- Contrapluma 10.- Gancho
4.- Contrapeso
5.- Plataforma a soporte giratorio
6.- Corona de giro
7.- Torre
La torre de la grúa puede empotrarse en el suelo, inmovilizada sin ruedas o bien desplazarse sobre vías rectas o curvas.

Pluma
Es una estructura de celosía metálica de sección normalmente triangular, cuya principalmisión es dotar a la grúa del radio o alcance necesario. Su forma y dimensión varía según las características necesarias de peso y longitud.

Carro de pluma
Consiste en un carro que se mueve a lo largo de la pluma a través de unos carriles. Este movimiento da la maniobrabilidad necesaria en la grúa. Es metálico de forma que soporte el peso a levantar. Está dotado de un motor para su desplazamiento,su potencia va desde 1 HP, el carro alcanza una velocidad aproximada de 30m/min y cuenta con un freno.
Mecanismo de elevación
Es el que permite subir y bajar la carga, esta a su vez constituido por un motor de elevación eléctrico, un tambor de enrollamiento, un reductor de elevación y un cable de elevación
* motor de elevación: es el motor mas potente de la maquina normalmente de 20 a 50 HP.Su función es mover el guinche,(elevar la carga),

Contra pluma
La longitud de la contrapluma oscila entre el 30 y el 35 % de la longitud de la pluma. Al final de la contrapluma se colocan los contrapesos. Esta unido a la torre en la zona opuesta a la unión con la pluma. Está formada una base robusta en la contrapluma formada por varios perfiles metálicos, formando encima de ellos una especiede pasarela para facilitar el paso del personal desde el mástil hasta los contrapesos. Las secciones de los perfiles dependerán de los contrapesos que se van a colocar.
Los contrapesos son estructuras de hormigón prefabricado que se colocan para estabilizar el peso y la inercia que se produce en la pluma grúa. Deben estabilizar la grúa tanto en reposo como en funcionamiento.
Tanto estos bloquescomo los que forman el lastre deben de llevar identificado su peso de forma legible e indeleble.






Base, Plataforma a soporte giratorio y corona de giro
La base de la grua, esta en contacto con la superficie en horizontal. Es la que soporta toda la grua, a ella esta conectada la torre por su extremo inferior y en su extremo superior la plataforma con soporte giratorio que...