Grupo De Seguridad Vial

CURSO: GRUPO DE SEGURIDAD VIAL PARA CENTROS ESCOLARES
DURACIÓN: 40 HORAS


OBJETIVOS

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1. Incrementar la autonomía personal de los alumnos siempre en función de sus posibilidades e intentando desarrollar al máximo sus capacidades.
2. Incrementar el interés y curiosidad por el entorno y sus elementos.
3. Acercar la educación vial a los alumnos.
4. Fomentar actitudes de respeto,colaboración y participación hacia los demás y hacia el entorno más inmediato.
5. Explorar, conocer y observar el entorno del centro, calles, elementos que lo componen, señalización, etc…
6. Identificar y localizar los elementos de la vía que sirven de base para organizar el tráfico y la circulación de peatones…
7. Identificar distintos tipos de edificios: hospitales, tiendas, colegio…
8.Conocer el mobiliario urbano: bancos, papeleras, farolas…













CONTENIDOS FORMATIVOS

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Contenidos Teóricos y Prácticos




A los efectos de la Ley y sus disposiciones complementarias, se entiende por:
1. Conductor. Persona que, con las excepciones del párrafo segundo del apartado 2 de este artículo, maneja el mecanismo de dirección o va al mando de unvehículo, o a cuyo cargo está un animal o animales. En vehículos que circulen en función de aprendizaje de la conducción, es conductor la persona que está a cargo de los mandos adicionales.
2. Peatón. Persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vías o terrenos a que se refiere el artículo 2.
Son también peatones quienes empujan o arrastran un coche de niño o de impedido ocualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, y los impedidos que circulan al paso en una silla de ruedas, con o sin motor.
3. Titular de vehículo. Persona a cuyo nombre figura inscrito el vehículo en el registro oficial correspondiente.
4. Vehículo. Artefacto o aparato apto para circular por las vías o terrenos a quese refiere el artículo 2.
5. Ciclo. Vehículo de dos ruedas por lo menos, accionado exclusivamente por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas.
6. Bicicleta. Ciclo de dos ruedas.
7. Ciclomotor: Tienen la condición de ciclomotores los vehículos que se definen a continuación:
a. Vehículo de dos ruedas, provistos de un motorde cilindrada no superior a 50 cm3, sí es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.
b. Vehículo de tres ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cm3, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 km/h.
c. Vehículos de cuatro ruedas cuya masa en vacío sea inferior a 350kg, excluida la masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos, cuya velocidad máxima por construcción no sea superior a 45 km/h y con un motor de cilindrada igual o inferior a 50 cm3 para los motores de explosión, o cuya potencia máxima neta sea igual o inferior a 4 kW, para los demás tipos de motores.
d.
8. Tranvía. Vehículo que marcha por raíles instalados en la vía.9. Vehículo de motor. Vehículo provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta definición los ciclomotores y los tranvías.
10. Vehículo especial (V. E.). Vehículo, autopropulsado o remolcado, concebido y construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus características, está exceptuado de cumplir alguna de las condiciones técnicas exigidas en este código osobrepasa permanentemente los límites establecidos en el mismo para pesos o dimensiones, así como la maquinaria agrícola y sus remolques.
11. Tractor y maquinaria para obras o servicios. Vehículo especial concebido y construido para su utilización en obras o para realizar servicios determinados, tales como tractores no agrícolas, pintabandas, excavadoras, motoniveladoras, cargadoras, vibradoras,...