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TRACTOR ORUGA D11R

COMPONENTES DEL TREN DE
RODAMIENTO

ESLABONES Y ZAPATAS
Alguna vez ha sacado agua de un pozo?

La estructura de la polea y de la
cuerda es similar a la del tren de
rodaje en un bulldozer (explanadaora)
sobre orugas.

ESLABONES Y ZAPATAS
Los eslabones de la
cadena
también
se
encuentran sometidos a
una fuerte tensión, fricción
y fuerza de flexión como
enla cuerda para extraer el
balde con agua. Sin
embargo los eslabones
están diseñados para
soportar
grandes
esfuerzos.

ESLABONES Y ZAPATAS
Las maquinas para construcción que trabajan sobre orugas
como tren de rodaje, son los bulldozer (explanadoras), las
palas cargadoras, las excavadoras hidráulicas, etc)

ESTRUCTURA DEL ESLABON

Eslabón Sellado en Aceite

Eslabón Sellado enGrasa

Se emplean dos formas de lubricación entre el buje y el pasador
de los eslabones de orugas, uno por medio de aceite en el tipo
sellado en aceite, y el otro por medio de grasa en el tipo sellado
en grasa.

ESTRUCTURA DEL ESLABON

Las propiedades esenciales que se buscan en los eslabones
es que la superficie de rodamiento no se desgaste muy
rápidamente

ESTRUCTURA DEL ESLABONTambién tiene que soportar las elevadas cargas de
los rodillos a medida que la maquina avanza y
retrocede durante las labores que realiza.

ESTRUCTURA DEL ESLABON

También tiene que soportar las elevadas cargas de
los rodillos a medida que la maquina avanza y
retrocede durante las labores que realiza.

ESTRUCTURA DEL ESLABON

Para mejorar la dureza la superficie de rodamiento setiempla hasta una profundidad adecuada para
asegurar que el proceso de desgaste desigual no se
produzca tan fácilmente.

ESTRACCION DEL ESLABON

El tipo de eslabón maestro es aquel en que el
eslabón esta dividido en secciones y
asegurado mediante pernos.

ESTRACCION DEL ESLABON

Pasador y Buje Maestro

Pasador y Buje Regular

El tipo de pasador maestro, comparte la misma
forma deeslabón con porciones de otros eslabones
pero el contorno del pasador y buje es diferente.

Buje o Bocina

Las cualidades esenciales
de un buje son la
tolerancia a la fatiga y la
resistencia al desgaste.

La superficie exterior del buje
esta en contacto con la rueda
dentada y sometida a su
martilleo.

Pin o Pasador
Las cualidades esenciales de un
pasador son la capacidad deaguante
de
los
esfuerzos
constantes y la resistencia al
desgaste.

El pasador siempre esta
sometido al esfuerzo de tracción
(A) de los eslabones de la oruga.
Es una pieza importante porque
une los eslabones. Además con
la presencia de los rodillos
inferiores y los eslabones,
también están sometidos a la
fuerza de flexión (B) del peso de
la maquina.

Tipos de Pin o Pasador
Para loseslabones de las
orugas sellados en aceite.

Para los eslabones de las
orugas sellados en Grasa.

Los pasadores maestros tiene
un diámetro menor que el de
los pasadores regulares.

Sellos de Eslabón

A medida que el sello se desgasta, también se reduce la tensión
selladora provocando que el interior del buje y el pasador se desgasten
con mayor rapidez debido a las fugas internas deaceite y a la entrada
de las partículas de arena.

Los sellos deben conservar su capacidad selladora en tan buenas
condiciones como si fueran nuevos aunque el desgaste continúe
en la porción.

Sellos de Eslabón

Sello Tipo “F”

Sello Tipo “W”

El sello del eslabón de oruga sellada en aceite esta formada por
un anillo sellador para impedir la entrada de arena y un anillo
interno decarga y lubricación de aceite que produce una fuerza
compresora contra el sello.

Sellos de Eslabón

Sello Tipo “W”

Sello Tipo “V”

A medida que el anillo sellador en el tipo de eslabón de oruga
sellado con grasa se aplasta e incrusta también tiene una función
similar comparable con la del anillo de carga en el eslabón de
oruga del tipo sellado en aceite.

Costos de Reparación...