grupos estrategicos en el sector del automovil

1 – Seleccionar aquellas variables, que según su opinión, puedan definir mejor los diferentes grupos estratégicos dentro del sector de la automoción.

1. Poder de negociación con los proveedores: el sector del automóvil tiene mucho poder de negociación con los proveedores ya que no existe mucha variedad de estos. Muchas empresas firman acuerdos de suministro exclusivo.
Variablesdeterminantes: cobertura geográfica, canales de distribución, grado de integración vertical.

2. Poder de negociación con los clientes: Este poder en el sector del automóvil es individual ya que es el cliente quien decide comprar el producto en base a una serie de variables.
Variables determinantes: calidad de producto, política de precios, grado de diversidad de productos (gama), numero de marcas.

3.Posibilidad de entrada de nuevos competidores: la amenaza no es muy alta por la actual dificultad económica. Aparecen barreras de entrada en el sector difíciles de pasar.
Variables determinantes: posicionamiento en costes, capacidad R+D, target de clientes, liderazgo tecnológico.

4. Amenaza de substitución: la amenaza de substitución es evidente debido que el consumidor puede elegir cualquiertipo de transporte según sus necesidades particulares.
Variables determinantes: calidad producto, política de precios.

5. Rivalidad entre empresas: alto grado de rivalidad entre las empresas automovilísticas a causa de la amplia variedad de marcas en el sector que como consecuencia muestran una alta rivalidad en publicidad.
Variables determinantes: posicionamiento en costes, capacidad R+D,target de clientes, liderazgo tecnológico, numero de marcas.

2. Buscar información sobre cada una de estas variables en relación a cada una de las marcas citadas.

SEAT:
• Cobertura geográfica. Se trata de una marca española que poco a poco se ha ido haciendo un hueco en los diferentes mercados del mundo. Desde hace un tiempo, Alemania se ha convertido en el mayor mercado por volumen para lafirma española. Otros mercados de éxito están siendo Austria, Dinamarca y Suecia.
Ranking por países durante mayo:
1. Alemania 7.864 (+27,7%)
2. España 5.510 (+0,82%)
3. Reino Unido 3.884 (+45,5%)
4. Francia 2.016 (-14,7%)
5. Argelia 1.998 (-8,0%)
6. México 1.883 (+5,2%)
7. Austria 1.387 (-21,2%)
8. Italia 1.043 (+2,46%)
9. Turquía 926 (+136,8%)
10. Suiza 910 (+22,5%)
11. Holanda 746(-16,9%)
12. Bélgica 627 (+6,4%)
13. Israel 479 (-2,9%)
14. Dinamarca 466 (+122,9%)
15. Rep. Checa 403 (+68,6%)
16. Rusia 350 (+73,0)
17. Suecia 308 (+58,7%)
18. Portugal 246 (-17,4%)
19. Finlandia 236 (+33,8%)
20. Grecia 191 (+64,7%)
21. Irlanda 149 (-12,9%)
22. Eslovenia 120 (+30,4%)
23. Luxemburgo 83 (+12,9%)
24. Polonia 83 (-48,4%)
25. Croacia 55 (-16,6%)
26. Estonia 25 (+266%)çPor lo tanto podemos observar que la marca trabaja principalmente en el mercado europeo aunque poco a poco se va expandiendo (México o Argelia).
• Calidad: Presentan una buena calidad del producto teniendo en cuenta que se trata de producción en serie. Seat tuvo hasta dia de hoy un punto de diferenciacion basado en la durabilidad y el buen desempeño mecanico. Por otro lado descuidaron lacalidad percibida por uso de materiales de regular durabilidad y mala terminacion.
• Precios: Seat se caracteriza por la assequibilidad de muchos de sus modelos tales como el modelo estrella Seat Ibiza. En cuanto a los modelos más caros de la marca de todas formas siguen siendo asequibles para sus prestaciones.
• Gama: Nos encontramos con una amplia gama. Seat diferencia entre:
o Turismos habituales:Seat Mii, Ibiza, Leon, Toledo, Exeo, Altea, Alhambra. (Son los mas economicos.)
o Turismos Concept: IBE, IBZ, IBX, IBL. (Son los que presentan un precio más elevado, así como una estetica más deportiva, selecta y elegante.
RENAULT:
• Cobertura geográfica: Se trata de una marca francesa de ámbito primordialmente europeo, aunque también opera en otras zonas. Las ventas del Grupo en 2013...