guía de introducción a la ciencia aeroespacial

1. ¿Por qué Sir George Cayley es considerado el padre del avión moderno?
Hizo uno de los descubrimientos más importantes en la historia de la aviación fue la primera persona capaz de explicar los principios básicos del vuelo.
2. ¿Quién fue Otto Lilienthal? explicar sus contribuciones.
Ingeniero alemán, invento un motor pequeño que funcionó en un sistema de calderas tubulares.
Fundó unacompañía de calderas y máquinas de vapor.
La contribución más grande fue el desarrollo del vuelo más pesado que el aire.
3. Explicar, en detalle, el triángulo aeronáutico.
Conformado por los hermanos Wright, Samuel p. Langley y Glenn H. Curtiss
El trabajo en marcha de los Glenn y los hermanos Wright y la continua influencia de los primeros trabajos de Langley formaron un triánguloaeronáutico en el desarrollo de la aeronáutica antes de la primera guerra mundial.
4. ¿Explique las principales ideas de ingeniería detrás de los sucesos de los hermanos Wright?
Su gran aporte al vuelo fue el control de viraje mediante el alabeo.
Estableció las bases para el vuelo de los aparatos más pesados que el aire.

5. ¿Escribe acerca de la historia aeronáutica en México?
las aves fueronfuente de admiración e inspiración del humano y las ganas de volar siempre estuvieron presentes.
en el siglo V se inventó un aparato capaz de volar, fue la cometa o papalote. Un invento que no supuso un gran avance pero que demostró la posibilidad que había de volar para otras especies además de las aves.

6. Explique la función del flaps alerones, elevador, timón, alas, estabilizador horizontal,estabilizador vertical, fuselaje y motor.
Flaps: modificar la forma aerodinámica del ala proporcionando una mayor sustentación al avión cuando vuela en régimen de velocidad lento y a baja altura
Alerones: Su función es inclinar el avión en torno a su eje longitudinal “X”, con el fin de levantar un ala más que la otra, sobre todo al hacer un giro para cambiar la dirección.
Elevadores: su funciónes hacer rotar el avión en torno a su eje lateral “Y”, permitiendo el despegue y el aterrizaje,
Timón de cola o de dirección. (Rudder). Sirve para mantener o variar la dirección o rumbo trazado.
Alas: En ellas es donde se originan las fuerzas que hacen posible el vuelo.
Estabilizador: su misión es la de contribuir a la estabilidad del avión sobre sus ejes vertical y horizontal.
Fuselaje: cuerpoprincipal de la estructura del avión, cuya función principal es la de dar cabida a la tripulación.
Motor: Encargado de proporcionar la potencia.

7. ¿Cuál es un punto náutico físico y da algunos ejemplos?

8. Da las definiciones exactas de presión, densidad, temperatura y velocidad con su respectiva formula y unidades.

La presión: mide como la proyección de la fuerza endirección perpendicular por unidad de superficie (Sistema Internacional) se mide en pascal  En el Sistema Inglés se mide en libra por pulgada cuadrada
La densidad: referida a la cantidad de masa contenida en un determinado volumen de una sustancia

La temperatura: Una energía interna de un sistema termodinámico, definida por el principio cero de la termodinámica.

La velocidad: expresa el desplazamiento de unobjeto por unidad de tiempo.
Se representa por  o . Sus dimensiones son [L]/[T]. Su unidad en el Sistema Internacional es el m/s.


9. ¿Qué es el flujo de velocidad y cuál es la diferencia entre velocidad de flujo y líneas de corrientes?
Cuando un volumen de líquido pasa por un punto determinado, las líneas de corriente son las curvas que coinciden con la dirección de la velocidad de flujo.10. ¿Qué es el flujo de campos?
se define como la integral del campo vectorial sobre una superficie bidimensional.
Dado un campo vectorial  definido sobre una superficie S, el flujo de este campo sobre esta superficie viene dado por:

Donde  es el vector unitario y normal a la superficie dirigido hacia el exterior de la misma.

11. Explique un detalle de las fuentes de todas las...