Guía diseño pavimentos

GUÍA DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
PARA CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO

Dirección de Vialidad
Ministerio de Obras Públicas

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Autores
Guillermo Thenoux Z., Felipe Halles A., Álvaro González V.
Centro Ingeniería e Investigación Vial, DICTUC S.A.
Escuela de Ingeniería
Pontificia Universidad Católica de Chile

Ernesto Barrera G., Juan Carlos Miranda A.
Unidad de GestiónVial
Dirección de Vialidad
Ministerio de Obras Públicas

Enero 2002

INSTRUCTIVO DE USO
La guía entrega soluciones estructurales de pavimentos para caminos de
“Bajo Volumen de Tránsito” considerando la siguiente información.
Tipo de camino.
CBR subrasante.
TMDA el cual se transforma en Ejes Equivalentes.
Clima.
La guía define los alcances del término “Bajo Volumen de Tránsito” yentrega una metodología para la selección de la información requerida y
para la selección de la estructura de pavimento.
La guía entrega, en forma de cartilla, diferentes soluciones de estructuras
para rangos pre-definidos de CBR y Ejes Equivalentes. Los diseños en
cada celda de las cartillas se realizan para una confiabilidad del 50%
considerando el límite inferior de CBR y el límite superiorde Ejes
Equivalentes. Esto significa que para cualquier otra combinación de
CBR y Ejes Equivalentes dentro del rango de cada casilla el diseño
tendrá una confiabilidad mayor.
Las cartillas deben ser utilizadas con conocimiento y criterio de
ingeniería, y se recomienda una lectura previa de la guía para cuando
esta se utilice por primera vez.

Autores
Guillermo Thenoux Z.
Felipe HallesA.
Álvaro González V.
CIIV - Centro Ingeniería e Investigación Vial, DICTUC S.A.
Escuela de Ingeniería
Pontificia Universidad Católica de Chile
Ernesto Barrera G.
Juan Carlos Miranda A.
Unidad de Gestión Vial
Dirección de Vialidad
Ministerio de Obras Públicas
Enero 2002

II

INDICE
1.

INTRODUCCIÓN........................................................................................................... 1
1.1
1.2

1.3
2.

CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO.......................................................... 4
2.1
2.2
2.3
2.4

3.

ANTECEDENTES DE LA GUÍA
OBJETIVOS
ALCANCE

OBJETIVO DE CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
CONDICIONES DE LOS CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITO
DEFINICIÓN DE PAVIMENTOS PARA CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRÁNSITOTIPOS DE PAVIMENTOS SEGÚN OBJETIVO
2.4.1 Pavimentos Transitorios
2.4.2 Pavimentos Para Bajo Volumen de Tránsito

DESCRIPCIÓN ESTRUCTURAS DE PAVIMENTOS UTILIZADAS EN LA GUÍA........ 9
3.1 ESTRUCTURACIONES TIPO
3.2 ORGANIZACIÓN DE CARTILLAS DE DISEÑO

4.

METODOLOGÍA DE DISEÑO.......................................................................................13
4.1 PRINCIPIOS DE DISEÑOY ESTRUCTURACIÓN
4.2 MÉTODOS DE DISEÑO UTILIZADOS
4.3 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

5.

CRITERIOS Y SELECCIÓN DE PARÁMETROS DE DISEÑO.................................... 19
5.1 SERVICIABILIDAD
5.2 TRÁNSITO DE DISEÑO
5.2.1 Período de Diseño Estructural
5.2.2 TMDA y Tasas de Crecimiento
5.2.3 Estratigrafía de Carga
5.2.4 Metodología para la Estimación de los Ejes Equivalentes de Diseño5.2.5 Rangos de Ejes Equivalentes de Diseño
5.3 SUELO DE SUBRASANTE
5.3.1 Evaluación de la Capacidad de Soporte
5.3.2 Tramificación del Proyecto y Determinación del Valor de Diseño
5.3.3 Selección de Rangos de Capacidad de Soporte de Subrasante
5.4 CLIMA
5.4.1 Consideraciones Generales
5.4.2 Selección de Cartilla de Diseño por Efecto Clima

6.

PROCEDIMIENTO DE SELECCIÓN DE CARTILLADE DISEÑO ............................. 33

7.

RECOMENDACIONES GENERALES PARA LA SELECCIÓN DE CARTILLAS ...... 34

8.

REFERENCIAS ............................................................................................................35

9.

CARTILLAS DE DISEÑO ............................................................................................ 36
9.1 APLICACIÓN Y...