GU A DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE UNA VIA EN PAVIMENTO FLEXIBLE 2014

GUÍA DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE UNA VIA EN PAVIMENTO FLEXIBLE



















GABRIEL ENRIQUE BONETT SOLANO






























UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA ESPECIALIZACION DE PAVIMENTOS BOGOTÁ D.C.
2014


1 OBJETIVOS DE INVESTIGACIÓN





1.1 OBJETIVO GENERAL



Determinar el procedimiento indispensable y no variante en un proceso constructivo básicopara la elaboración de una vía en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados.


1.2 OBJETIVO ESPECIFICO


 Identificar las etapas que se deben seguir en la realizacion de un proceso constructivo de una vía en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados.

 Especificar las normas técnicas necesarias e indispensables en la construcción depavimentos flexibles.

 Realizar una explicacion teorica sobre cada etapa del proceso constructivo basico para la elaboracion de una vía en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados.

 Realizar una cartilla teórico de uso práctico para la elaboración de vía en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados.




2 JUSTIFICACIÓN



El presente trabajo de indagacióndesde el punto de vista técnico se realiza con el fin de identificar las actividades necesarias que se deben ejecutar dentro de un proceso constructivo básico para llevar a cabo la construcción de una vía en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados; en este sentido se busca establecer claramente cuales son las etapas necesarias e indispensables que un ingeniero civil debe tener encuenta para la consecución del fin constructivo estudiado; bajo este entendido la pretensión primordial es que a través de un análisis de información, sea este obtenido a través de la correspondiente lectura y análisis del material bibliográfico existente sobre la materia o el obtenido a través de otros métodos de recolección de información se determine con precisión cuales son las etapas que sedeben seguir con el fin de lograr la elaboración de una vía en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados con una reducción del riesgo en una mala practica ingenieril en por lo menos un 99% .

Desde el punto de vista social la elaboración de la guía teórica la considero necesaria en la medida en que si se logra consolidar como un documento serio en consideración a que si las etapasreferenciadas son efectivas y eficientes a futuro en la practica de los profesionales, el trabajo de investigación podría convertirse en un referente académico en el gremio, en consecuencia a través de su uso, se alcanzaría un desempeño eficiente en este tipo de procedimientos ingenieriles y se lograría que el desempeño de la ingeniería civil no fuese tan traumático para el conglomerado social enrazón a que los márgenes de error se reducen si se usa con buen método las etapas desarrolladas en la guía planteada como trabajo de grado, en este sentido se disminuiría en gran termino las perturbaciones que deben sufrir los ciudadanos con la realización de la obra, por ejemplo el relacionado con el tiempo de duración de la obra que con el uso de las recomendaciones planteadas en la guíapodría ser disminuido en consideración a que se pretende plantear unas etapas características y casi consideradas como constante en un procedimiento básico.

Finalmente desde un enfoque de tipo económico, buscamos que con el uso de la guía teórica en el sector ingenieril los diferentes interesados en este tipo de obras disminuyan costos por concepto de fallas experimentales de otro tipo deprocedimientos, y el proceso constructivo recomendado en este trabajo sea el mas aceptado en vías planas y poco onduladas.
Es así que bajos las anteriores razones de tipo técnico, social y económico encuentro especial interés en realizar este documento académico a través de un trabajo responsable y serio de recopilación y análisis de información y datos.


2.1 UTILIDAD



Como ingenieros civiles...