Gu A Practica Para El Mec Nico Automotriz En Motores Nacionales Y Americanos

Manual de Especificaciones Técnicas Automotrices

Dodge / Hyundai
®

Chrysler / Dodge / Jeep

®

Atos

1.0 Lt. 4 Cils.
JUEGO DE JUNTAS DC
Motor
Código de motor
Fabricante
Potencia
Diámetro por carrera
Orden de encendido
Calibración de bujías
Tiempo de encendido
Calibración de válvulas
Presión tapón radiador
Presión tapón radiador apertura de válvulas vacío
Terrmostato

FS-201; CA-201-B;CA-201-1B (para motor 1100
c.c.); VS-3201-R; MS-4201-E
4 Cils. 12 válvulas 1.0 Lt. (999cc) SOHC
G4HC
Hyundai
56 HP
2.598” x 2.874” (66.000mm x 73.000 mm)
1-3-4-2
0.039”-0.043”
9° +- 5° APMS (BTDC)
(Caliente) admisión 0.008”
Apertura válvula principal 10.65/14.91 PSI
0.71 PSI
Tem. apertura 180°F (82° C)
Apertura total 203°F (95°C)

Orden de encendido y ubicación marcas de tiempo
Marca de reglajeDisposición cilindros

Orden de encendido
9°+-5° APMS (BTDC)

1

Manual de Especificaciones Técnicas Automotrices
2

Colocación de la correa de distribución

Chrysler / Dodge / Jeep
Marcas en
árbol

Árbol de
levas

Marcas en
árbol

Perno

(20 mm)
1

Tensor

Engrane del árbol
de levas

Marca de puesta
a tiempo

Marca

2

(16-22 Lbs-Pie)

80-100 NM
(59-74 Lbs-Pie.)

T

Lado sin tensión
de correa

MarcasMarcas

Tensor de correa
de distribución

Cigueñal

22-30 NM
(16-22 Lbs-Pie)
Resorte
Tensor
Tolva

3

Lado para
verificar tensión

Orificio para
verificar la
correa

Marca de puesta a tiempo
(en tolva)
Marca de puesta a tiempo
(engrane del cigüeñal)
Engrane
del cigüeñal

Instalación de la correa de distribución
1) Verifique la alineación de las marcas.
2) Coloque la correa de distribución empezandopor el engrane del cigüeñal.
3) Afloje el tensor para que entre en funcionamiento.
4) Gire el cigüeñal hacia la derecha dos dientes de engrane del árbol de levas.
5) Apriete el tornillo del tensor a 22-30 Nm (16-22 Lbs-Pie).
6) Gire el cigüeñal a la derecha hasta alinear las marcas en el cigüeñal y árbol.
7) Comparar la tensión de la correa (1) empujando hacia afuera y verificando que el centrodel
orificio para el tornillo de la tolva sea de unos 20 mm (0.787”) (2).
8) Torquee el tornillo de la polea (3) del cigüeñal 140-150 Nm (103-111 Lbs-Pie).

2

Manual de Especificaciones Técnicas Automotrices

Colocación de la cabeza de cilindros

Chrysler / Dodge / Jeep

C

Cabeza

D

A

Junta de cabeza
“DC” CA-201-B

B

E

F

G

Verifique la planicidad de la cabeza de cilindros
con una regla.Revise que en los puntos
A,B,C,D,E,F,G, se tenga menos de 0.002”
(0.05mm), límite 0.004” (0.005mm). Recuerde
que la cabeza debe estar limpia y que no tenga
grietas, ni depósitos de combustión (carbón).
IMPORTANTE: Existen dos tipos de Junta de cabeza:
La ilustrada CA-201-B y la CA-201-1B con orificio de retorno
de aceite (no ilustrada) para motor 1100 c.c. (1.1 Lts.)

Especificaciones generales
Árbolde levas
Altura de la leva
Juego axial

Admisión 1.372”/ Escape 1.384”
0.003”-0.007”

Cigüeñal
Diámetro muñón bancada
Diámetro muñón biela
Juego axial

1.654” (42.00mm)
1.496” (38.00mm)
0.002”-0.009” (0.25mm)

Bielas
Pandeo (doblez)
Torsión
Holgura lateral

0.002”
0.004”
0.004”0.0098” (0.25mm)

Anillos
Holgura lateral
Claro entre puntas

Superior 0.001”-0.003”/ Segundo 0.000”-0.002”
0.005”-0.011”Resortes de válvulas
Altura libre

1.594” (40-50mm)
3

Manual de Especificaciones Técnicas Automotrices

Especificaciones generales

Chrysler / Dodge / Jeep

Válvulas
Diámetro del vástago admisión
Diámetro del vástago escape
Margen (espesor de la cabeza)

0.215”-0.216” (5.44-5.48 mm)
0.215”-0.214” (5.44-5.45 mm)
Admisión 0.031”/ Escape 0.047”

Asiento de válvula
Ancho de contacto (asiento)Ángulo de contacto (asiento)

Admisión y escape 0.035”-2.600”
Admisión y escape 44°

Monoblock
Diámetro del cilindro
Conicidad (ovalamiento)
Holgura del pistón

2.599”-2.600”
Menos de 0.0004”
0.000”-0.001”

Torques
Cabeza
1) 22-26 Lbs-Pie
2) 44-52 Lbs-Pie

(30-35 Nm)
(60-70 Nm)

Bancada
1) 18-22 Lbs-Pie
2) 37-41 Lbs-Pie

(25-28 Nm)
(50-55 Nm)

Bielas
1) 7.3-9 Lbs-Pie
2) 15-17 Lbs-Pie

(10-12 Nm)...