Guerra del Pacifico

Corbeta O`HIGGINS:


Armamento:4 cañones de 40 ibs,3 cañones de 7” y 2 de 70 ibs.
Velocidad Maxima: 9 nudos

La Corbeta O`higgins fue construida en el país de Londres en el Año 1864 y Terminada en Julio del Año 1866. El buque salió de Inglaterra sólo en 1868, ya que no alcanzó a llegar para la guerra contra España, por haber sido intervenido.
El lema que llevo fue “Honor y Patria” yparticipo en toda la Guerra del Pacífico en 1879.
Tuvo 25 años de servicio hasta ser declarado ponton.




Corbeta/Cañonera “PILCOMAYO”:


Armamento: 4 cañones de 12 ibs, 4 de 40 ibs y 2 de 70 ibs
Velocidad Maxima: 11 nudos

Construida por el Gobierno Peruano contratando maquinaría Inglesa, su casco era de madera, por el aparejo fue declarada Corbeta.
Su Verdadero nombre debería habersido “Putumayo”, que pertenecía al nombre de un río Peruano, pero por error de quienes la contruyeron se llamó “Pilcomayo”.
Arribo a El Callao en 1865, participando en compañía de “La Unión” en el Combate Naval de Chipana, y en 1879 Contra la Cañonera Chilena “Magallanes.
Fue capturada por el Blindado Chileno “El Blanco” en noviembre de 1879 al norte de Arica.
Permanecio en Servicio hasta el año1909 y destinado a ponton en Talcahuano.



Corbeta “ABATAO”:

Armamento: 1 cañon de 5.8” y 4 cañones de 4.7”.
Velocidad Maxima: 10 nudos.

Su nombre conmemora el Combate Naval en Abtao, Chiloé, entre la escuadra española y la escuadra aliada chileno-peruana, de febrero de 1866. 
Fue comprada por el Almirante Simpson en Glasgow, en Inglaterra, junto con la corbeta " Tornado ".paraconfundir a los agentes españoles en Europa, se le dio el nombre de "Pampero" a ambas naves, las que después Alemania reclutando tripulantes, aparecieron meses después en islas Feroe.  Allí se completó la tripulación a uno de los buques, el que se dirigió a Chile, incorporándose a la Escuadra con el nombre de " Abtao " 1866, nombrándose como su Comandante al Capitán de Fragata Enrique Simpson Baeza.Se incorporó a la Escuadra el 01 de junio de 1867 teniendo a los siguientes oficiales: Tte. 1º Ernesto Errázuriz, Tte. 1º Dionisio Olavarría, Guardiamarina examinado Ramón 2º Guerrero, Guardiamarinas sin examen Manuel Riofrío, Manuel Joaquín Orella Echánez, Juan Rogers, Moisés Figueroa y Manuel Dodds, Contador de 1ª Clase Benjamín S. Rojas, Cirujano 1º Tomás A. Bate, Ingeniero 1º Guillermo Brown,Ingeniero 2º Juan Mery, Ingenieros 3º Hamilton Beitt y Guillermo Steward. 




En 1868 efectuó un viaje de instrucción a Islas Juan Fernández y labores como transporte. Ese mismo año tomó el mando el Capitán Galvarino Riveros, quien hizo viajes al sur y luego permaneció de estación en Mejillones para hacer respetar la línea de fronteras.  El 13 de agosto de 1868 se produjo un gran terremoto enArica, seguido de un tsunami en el cual se perdió la corbeta "América" de esa nacionalidad. La corbeta "Abtao" se dirigió a ese puerto llevando ayuda a los damnificados. 
Regresó a Valparaíso enfebrero de 1869, quedando en desarme por economías, al mando del Capitán de Corbeta Emilio Errázuriz. En junio de 1869 se le activó incorporándose a la Escuadra. En octubre se le destinó a Mejillones.Debido al fallecimiento del Comandante Errázuriz, regresó a Valparaíso el 18 de noviembre al mando interino del Tte. 1º Luis Pomar Avalos. Tomó el mando el Capitán de Fragata graduado Juan Esteban López Lermada, teniendo como Oficial Detall al Teniente 1º Juan José Latorre Benavente. Regresó a Mejillones donde permaneció hasta el 24 de marzo de 1870. 
Ese año se le sometió a reparaciones y se lemodificó la artillería. 
El 07 de julio de 1870 se dirigió a Corral, Lota, Talcahuano y Tomé para enganchar personal para la escuadra, regresando a Valparaíso el 10 de septiembre.  El 01 de noviembre se le destinó a Mejillones, regresando el 23 de febrero de 1871 a Valparaíso. En 1871 condujo al batallón "Buin" a Talcahuano, regresando a Mejillones. 1872 fue relevado por la goleta "Virgen de...