Guia Ambiental Vias

1

INTRODUCCIÓN

EN LOS ÚLTIMOS AÑOS BOGOTÁ HA SIDO OBJETO DE UN CAMBIO TRASCENDENTAL HACIA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA CIUDAD MAS SOSTENIBLE, PROCESO EN EL CUAL EL INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO HA SIDO UN MOTOR FUNDAMENTAL, TODA VEZ QUE “UNO DE LOS INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD URBANA ES PRECISAMENTE LA OPTIMIZACIÓN DE LOS PROCESOS DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE URBANO. ESTOS PROCESOS SON LACAUSA PRINCIPAL DE LOS ASPECTOS MAS CONFLICTIVOS DEL MEDIO AMBIENTE URBANO TALES COMO LA CONTAMINACIÓN, EL RUIDO, EL CONSUMO EXCESIVO DE RECURSOS Y LA OCUPACIÓN DEL ESPACIO, Y SON ASÍ MISMO LA CLAVE DE MÚLTIPLES DISTORSIONES SOCIALES Y CULTURALES: EL PELIGRO Y EL RIESGO EN LAS CALLES Y VÍAS, LA RUPTURA DE LA FUNCIONALIDAD DEL ESPACIO PUBLICO Y AUN LA REDUCCIÓN DE LA COMUNIDAD VECINAL. CORRESPONDEENTONCES REDUCIR LOS PROBLEMAS POR DOS VÍAS QUE RESULTAN SOCIAL Y AMBIENTALMENTE CONVENIENTES: LA POTENCIALIDAD DEL TRANSPORTE MASIVO EFICIENTE Y AMBIENTALMENTE LIMPIO Y LA DISMINUCIÓN DE LA MOVILIDAD MOTORIZADA APLICANDO LOS CAMBIOS QUE SE ORIENTE A FACILITAR LAS CONEXIONES PEATONALES Y DE FLUJO DE CICLISTAS, AMPLIANDO LA COBERTURA Y CONEXIÓN DE ALAMEDAS Y CICLORRUTAS”[1].

Noobstante este loable fin se alcanza solo a través de largos procesos constructivos generadores en si mismos de impactos ambientales muy graves como son emisión de material particulado, ruido, sedimentación de sumideros, canales y cuerpos de agua, contaminación de suelos con vertimientos líquidos aceites y combustibles, explotación de materiales en zonas ilegales y aun en zonas de protección ambiental,migraciones entre otros.

Pero lo cierto es que las mentes abiertas al cambio son capaces de concebir y ejecutar obras que no estén marcadas por este sino que considerábamos inexorablemente, pues hoy en Bogotá el desarrollo de proyectos de infraestructura debe realizarse dentro de un marco de actuación respetuoso del ambiente, garantizando el uso racional y sostenible de los recursosnaturales renovables que intervienen, así como la salud y la salubridad de los trabajadores y los habitantes del espacio geográfico en el cual se desarrollan.

Por esto dentro del sistema de gestión ambiental del IDU el desarrollo sostenible mas allá de las obligaciones ambientales propias de la tramitologia de las normas de turno se concreta en acciones tangibles, claras, expresas y exigiblesque regulen las relaciones entre el Instituto y sus contratistas garantizando así, que mediante una adecuada planificación, se incluyan desde las primeras etapas de los proyectos, y a lo largo de su ciclo de vida consideraciones ambientales.

Es esta la razón por la cual el Intitulo de Desarrollo Urbano IDU y el Departamento Administrativo de Medio Ambiente DAMA, elaboran la presente Guía deManejo Ambiental[2], dónde se identifican, evalúan y valoran los posibles impactos y alteraciones al medio ambiente que se pueden generar durante la ejecución de los proyectos de infraestructura y se establecen las medidas requeridas para evitar, prevenir, controlar, mitigar y/o compensar éstos impactos.

El objetivo de esta Guía de Manejo Ambiental es proporcionar a los contratistas del IDUuna orientación práctica acerca de las medidas de manejo ambiental aplicables tanto a la ejecución de proyectos que generan impactos significativos al Medio Ambiente y a los Recursos Naturales Renovables, como aquellos que no los generan con igual magnitud.
Los contratistas tanto de obra como de Interventoría están obligados a cumplir con la normatividad ambiental vigente y con los procedimientostécnicos y ambientales de ésta guía, la cual define las medidas de manejo ambiental mínimas que deben ser implementadas y/o complementados por el contratista de acuerdo con el tipo de proyecto a desarrollar.
Al igual que otros tipos de proyectos que se adelantan con base en especificaciones técnicas debidamente aprobadas por las entidades correspondientes, se busca que el manejo ambiental se...