guia de aprendizaje

PROBLEMA
Los pobladores del municipio de Marandúa se ven afectados socioeconómicamente por la dificultad de transporte que presentan para llevar sus productos al municipio de Puerto Carreño el cuales la capital del Departamento de Vichada, y a su vez frontera con el país vecino Venezuela. Para ello se propuso La construcción de una vía que acerque a sus pobladores al rio mas cercano (Rio Tomo),para de allí transportar sus producto por medio fluvial a la capital del departamento, la vía a construir se proyecta sobre una zona en condiciones de llanura moderadamente inundable, por lo querequiere la construcción de estructuras de drenaje transversal de un diámetro mínimo de 36 pulgadas; debido a los escasos recursos solo se ejecutara el trazado, cortes y rellenos, obras de arte y sedejara en un acabado en afirmado.
OBJETO
Realizar la construcción de la vía entre los municipios Marandúa – Puerto Carreño, en una longitud de 8 Km + 300 m.
ALCANCE
Construcción de 8,3 km de víaterciaria desde el K0+000 del municipio de Marandúa (Vichada) hasta el k8+300 comunicando con el municipio de Puerto Carreño, mediante el suministro de 6.000 m3 de material de afirmado en piedra partida,16.000 m de cunetas en tierra, construcción de 6 alcantarillas de diámetro 36 pulgadas según Manual de drenaje para carreteras INVIAS (capítulo 4.4.5.2), para beneficiar a 2.000 habitantes.
PRESUPUESTOENTREGADO POR DISEÑADORES DE LA VIA
El presupuesto recibido por los diseñadores fue el siguiente:

Revisando el presupuesto, se observan varias incongruencias, respecto a lo solicitado, lascuales son:
• Se pretende dejar como acabado de la vía un afirmado en piedra partida, para ello las cunetas deben quedar en tierra y no en concreto, para ello se debe utilizar únicamente el ítem de cunetaen tierra y sumarle a el la longitud de las estipuladas en concreto.
• Según lo solicitado, y debido a la condición del terreno, se especificó tubería de 36” (0.91 m) para las alcantarillas, por...