GUIA DE CONVIVENCIA ENTRE BICICLETAS Y VEHICULOS

Guía de

convivencia
de
y

bicicletas

automóviles
salud y

buen humor

Bicicleta, libertad,
s e e n c u e n t r a n e n a r m o n í a
La bicicleta evoca en todas partes una misma imagen de libertad y entusiasmo,
y despierta igual simpatía en todos los países del mundo

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☞ Guía de convivencia de bicicletas y automóviles
presentación // beneficios para la comunidad del usode la bicicleta // ciclistas // la bici en la ciudad
// La bici en el campo y la montaña // la bici en la carretera // los automóviles y la bici // mantenimiento y equipamiento

La bicicleta encabeza la clasificación de eficiencia energética de los distintos medios de transporte. Es la
mejor opción para recorridos de menos de 7 km y un buen complemento del transporte público para lostrayectos más largos. El bajo coste de adquisición y mantenimiento de una bicicleta, junto a su autonomía,
le concede una gran ventaja respecto a otros vehículos.

La bicicleta contribuye a mejorar la calidad de vida, es saludable, no contamina y tiene numerosas ventajas tanto para los
usuarios como para el resto de la sociedad, ya que ayuda a reducir la congestión en las ciudades y a hacer el tráficomás
seguro y fluido, así como a la mejora de la salud física y mental: pedalear 30 minutos al día reduce el riesgo de infarto, combate
la obesidad y es un eficaz anti estrés, pues favorece la sociabilidad, frente a los conflictos que suelen generarse en el tráfico
motorizado. Los desplazamientos en bici pueden ser agradables paseos en los que podemos disfrutar de un abanico de
sensaciones.Esta guía te va a permitir conocer las numerosas posibilidades que ofrece la bicicleta. Aquí encontrarás
algunos consejos para circular con seguridad, tanto por la ciudad como por la carretera, por el campo o
la montaña. La movilidad la configuramos entre todos a través del modo en el que nos desplazamos. Que
este modelo de movilidad sea sostenible no solamente depende de las Instituciones sinotambién de lo
que hacemos cada uno de nosotros.

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☞ Guía de convivencia de bicicletas y automóviles
presentación // beneficios para la comunidad del uso de la bicicleta // ciclistas // la bici en la ciudad
// La bici en el campo y la montaña // la bici en la carretera // los automóviles y la bici // mantenimiento y equipamiento

> Es un medio de transporte
no contaminante: no
producegases tóxicos que
afecten a la capa de ozono
o contribuyan al efecto
invernadero ni a la lluvia
ácida.
>No produce contaminación
acústica.
> Ocupa mucho menos
espacio que los automóviles
tanto en su desplazamiento
como en la superficie que
necesita para estacionarse.
>Un uso mayoritario de las
bicicletas mejora la imagen
de una ciudad y también
mejora tu economía por ser
el mediode transporte más
barato.

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☞ Guía de convivencia de bicicletas y automóviles
presentación // beneficios para la comunidad del uso de la bicicleta // ciclistas // la bici en la ciudad
// La bici en el campo y la montaña // la bici en la carretera // los automóviles y la bici // mantenimiento y equipamiento

> El carril bici en Huesca ha

sido diseñado para un uso
lúdico, por lo quepara los
desplazamientos habituales
es preferible usar la calzada,
ya que en el carril bici suele
haber peatones o ciclistas
de corta edad. Un carril
bici pintado en una acera
no deja de ser una acera.

Los ciclistas más novatos
deberían usar los carriles
bici hasta tener la pericia
suficiente para circular por
la calzada. En el centro de
Huesca no hay carriles bici,
por lo queintentaremos
evitar las calles más rápidas
y circularemos atentos
y manteniendo la calma
ante la presencia de otros
vehículos.
> En los carriles bici de uso
compartido con el peatón,
este último siempre tiene
la prioridad de paso.
Respétala.

> Los pasos de peatones,
pintados en la calzada,
son espacios habilitados
exclusivamente para el
cruce de los peatones. Por
tu seguridad, no...