Guia de examen

Control de Máquinas Eléctricas
Guía para la evaluación de las Unidades I, II ,III y IV.
Unidad I. Fundamentos de Control por Relevadores.
1. Definir las funciones de los controladores así como las características que deben reunir.
La energía suministrada al motor, dependiente de la naturaleza de las condiciones de carga, está generalmente programada y controlada para obtener, en cualquiermomento dado, el par motor, la velocidad y el sentido de rotación que se desean mediante un dispositivo denominado “controller” o regulador.
1. Arranque, 2. Parada, 3. Inversión de la rotación, 4. Marcha, 5. Control de Velocidad, 6. Seguridad del operador, 7. Protección contra daños del motor, 8. Mantenimiento de los dispositivos de arranque. (Referencia 1, paginas 10,11).
Las funciones de loscontroladores dentro de los esquemas o circuitos de control podemos clasificarlas como de: Control, Medición, Señalización y Protección.

2. Distinguir lo que son los Sistemas de Control Automático, Semiautomático y Manual.
MANUAL: Este tipo de control se ejecuta manualmente en el mismo lugar en que está colocada la máquina. Este control es el más sencillo y conocido y es generalmente el utilizadopara el arranque de motores pequeños a tensión nominal. Este tipo de control se utiliza frecuentemente con el propósito de la puesta en marcha y parada del motor. El costo de este sistema es aproximadamente la mitad del de un arrancador electromagnético equivalente. El arrancador manual proporciona generalmente protección contra sobrecarga y desenganche de tensión mínima, pero no proteccióncontra baja tensión.
El control manual se caracteriza por el hecho de que el operador debe mover un interruptor o pulsar un botón para que se efectúe cualquier cambio en las condiciones de funcionamiento de la máquina o del equipo en cuestión.
SEMI-AUTOMATICO: Los controladores que pertenecen a esta clasificación utilizan un arrancador electromagnético y uno o más dispositivos pilotos manuales talescomo pulsadores, interruptores de maniobra, combinadores de tambor o dispositivos análogos. El control semi-automático se usa principalmente para facilitar las maniobras de mano y control en aquellas instalaciones donde el control manual no es posible.
La clave de la clasificación como en un sistema de control semiautomático es el hecho de que los dispositivos pilotos son accionados manualmente yde que el arrancador del motor es de tipo electromagnético.
CONTROL AUTOMATICO: Un control automático está formado por un arrancador electromagnético o contactor controlado por uno o más dispositivos pilotos automáticos. La orden inicial de marcha puede ser automática, pero generalmente es una operación manual, realizada en un panel de pulsadores e interruptores.
En algunos casos el controlpuede tener combinación de dispositivos manuales y automáticos. Si el circuito contiene uno o más dispositivos automáticos, debe ser clasificado como control automático.
Los contactores son dispositivos electromagnéticos, en el sentido de que en ellos se producen fuerzas magnéticas cuando pasan corrientes eléctricas por las bobinas del hilo conductor que estos poseen y que respondiendo a aquellasfuerzas se cierran o abren determinados contactos por un movimiento de núcleos de succión o de armaduras móviles.
3. Investigar la simbología estándar para representar los dispositivos de control, protección, medición y señalización.
4.
DISPOSITIVO
ABREVIATURA
FUNCIÓN
SIMBOLO
IMAGEN
Aceleración
A
CONTROL


Amperímetro
AM
MEDICIÓN


Frenado
B
CONTROL


Condensador(es)
C1,C2
CONTROL


Conmutador centrifugo
CS
PROTECCIÓN


Disyuntor
CB
PROTECCION


Relé de mando
CR
CONTROL


Transformador de corriente
CT
MEDICIÓN


Medidor de factor de potencia
(cos)
PFM
MEDICIÓN


Interruptor de presión
PS
CONTROL, PROTECCIÓN


Pulsador
PB
CONTROL, PROTECCIÓN


Reactancia(s)
X1, X2
CONTROL, PROTECCIÓN


Resistencia(s)
R1, R2
CONTROL,...