Guia De La Segunda Actividad

1-Como contribuye el sistema de suspensión a la seguridad automotriz.

La suspensión tiene como misión que las irregularidades del terreno no llegue a la carrocería del vehículo o lo hagan lo másdisminuidas posible. Para ello, entre las ruedas y el bastidor, se coloca un medio elástico de unión, medio elástico que se deformará con el peso del vehículo y con la inercia del mismo al elevarse obajarse como consecuencia de las irregularidades del pavimento.
El sistema de suspensión esta constituído por elementos elásticos existentes entre las ruedas y el bastidor, como son los muelles,amortiguadores y barras estabilizadoras. A continuación explcaremos las particularidades de cada uno de ellos

2- enumere las pastes del sistema de suspensión y describa el funcionamiento de cada una deellas..

1_brazo de suspension: La suspensión de brazo largo y corto tiene en cada rueda un brazo de control superior y un brazo de control inferior. Los brazos están fijos al chasis en el extremointerior del brazo mediante bujes que permiten el movimiento vertical de los extremos exteriores de los brazos

2- guardapolvo Su función es proteger las juntas homocinéticas del polvo y el agua,mantener la grasa en su interior para que la junta trabaje siempre en las mejores condiciones.

3-Union de la barra exterior la barra de trasmisión fue un elemento indispensable en casi todos losautomóviles hasta la aparición masiva de la tracción delantera en los vehículos ligeros.

4-Muelle Se trata del componente mas cercano a las ruedas destinado a ser el primer elemento de contenciónde las oscilaciones provocadas por irregularidades del camino.

5-Barra de torsion La resistencia que opone a la torsión una barra de acero, constituye un medio elástico, empleado también comoelemento de suspensión.

6-Buje de barra de torcion El último de los tipos de muelles metálicos utilizados en automoción es la barra de torsión, que si bien no se utiliza con regularidad como el...