Guia PMT 1

"ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCIÓN
DE DOS (2) PUENTES
VEHICULARES (PONTONES) SOBRE LA QUEBRADA LIMAS EN LA LOCALIDAD
CIUDAD BOLíVAR EN BOGOTA D.C."

DE

ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCiÓN DE DOS (2) PUENTES
VEHICULARES (PONTONES) SOBRE LA QUEBRADA LIMAS EN LA
LOCALIDAD DE CIUDAD BOLíVAR EN BOGOTA D.C

PLAN GENERAL DE MANEJO DE TRANSITO (PMT)

1. INTRODUCCION

Dentro de las actividadesa realizar por parte de JAM Ingeniería y Medio
Ambiente, en la etapa de diseño, está la elaboración del Plan General de Manejo
de Tránsito (PMT) para los ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCiÓN
DE DOS (2) PUENTES VEHICULARES (PONTONES) SOBRE LA QUEBRADA
LIMAS EN LA LOCALIDAD DE CIUDAD BoLíVAR EN BOGOTA D.C. Este PMT
se deberá diseñar armonizado con el cronograma de obra previsto y de acuerdo
conla disponibilidad de los predios afectados por la construcción.

'"

/

El objetivo de este documento es el de mitigar el impacto generado por la
construcción del proyecto en las vías y zonas aledañas, con el propósito de
brindar un ambiente seguro y cómodo a los conductores, pasajeros, peatones,
personal de obra y vecinos del lugar, bajo la normatividad existente.
2. CARACTERISTICAS

DE LAS OBRAS2.1 LOCALlZACION DEL PROYECTO
Los dos (2) puentes a construir se encuentran sobre la Quebrada Limas de
acuerdo con la siguiente descripción:
•
•

PUENTE 1: EVM-4 (Diagonal 68 sur por Calle 69 Bis sur) - Puente metálico
actual
PUENTE 2: EVM-3 (Carrera 20 A entre Calles 68 sur y 68 A sur) - Puente
en concreto actual

5

"ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCiÓN
DE DOS (2) PUENTES
VEHICULARES(PONTONES) SOBRE LA QUEBRADA LIMAS EN LA LOCALIDAD
CIUDAD BOLíVAR EN BOGOTA D.C.'

)

DE

c...- •.

lIS1TJUTO DE DESARROlLO l.ftANO
FIGURA No. 1.

Localización del proyecto.

Fuente: Elaboración

DecuwmtaciOll

propia.

2.2 TIPO DE OBRA
Las obras a realizar comprenden la construcción de la estructura de los nuevos
puentes vehiculares y peatonales, el espacio público adyacente y la demolición de
lospuentes existentes de acuerdo con el resultado de los Estudios y Diseños.
2.3 EQUIPOS Y MAQUINARIA
Para la etapa de construcción del proyecto se empleará la siguiente maquinaria:
Grúas
Bobcats
Volquetas y/o dobletroques
Compactadores de rodillo
Mixers
Compactadores (Benitines)
6

"ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCiÓN
DE DOS (2) PUENTES
VEHICULARES (PONTONES) SOBRE LA QUEBRADA LIMAS EN LALOCALIDAD
CIUDAD BOLíVAR EN BOGOTA D.C."

DE

Saltarines
Retroexcavadoras
Placa vibratoria (rana)
Motobombas
Herramientas menores
2.4 PROCESOS DE INSTALACION, MANEJO y RETIRO DE LOS EQUIPOS Y
MAQUINARIA
En este aspecto no se tendrá sobre las vías del sector interferencia diferente a la
puntual cuando se transite y se ingrese con los equipos y la maquinaria a la zona
del proyecto. En las ocasiones restanteslos procesos se ejecutarán dentro del
área definida en cada etapa lo cual garantiza que no se realice interferencia en
periodos continuos.
Una vez implementada la señalización, la maquinaria se ubicará dentro del
respectivo cierre y la movilización de la misma por las vías se realizará con apoyo
de bandereros que adviertan la presencia de esta y eviten posibles accidentes.
Los equipos menores setrasladarán para su instalación y retiro por medio de un
vehículo.
2.5 DURACION y ETAPAS DE EJECUCION DE LAS OBRAS
De acuerdo con el programa general de obra, el tiempo de ejecución de los
trabajos a realizar tiene un plazo aproximado de 5 meses, una vez aprobado el
PMT.
El horario de trabajo normal será de las 7 a las 17 horas.
Para facilitar el manejo de la obra y acorde con la infraestructuradisponible, el
plan general de manejo de tráfico, señalización y desvíos se plantea en siete
etapas, las cuales se detallan a continuación:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Etapa 1: Demoliciones
Etapa 2: Redes
Etapa 3: Cimentación
Etapa 4: Construcción de dados
Etapa 5: Construcción de vigas
Etapa 6: Construcción de tableros
Etapa 7: Espacio público

7

"ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCiÓN
DE DOS (2)...