Guía De Deslinde Amis

Guía de deslinde para las Compañías de Seguros

ÍNDICE

Prólogo Código de ética de ajustadores Ejemplo práctico de cómo utilizar la guía de deslinde de responsabilidad Tabla de circunstancias Matriz de responsabilidad Índice de ubicación Explicación de cada una de las situaciones establecidas en la tabla de responsabilidades Anexo: Acuerdos Glosario

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1PRÓLOGO
La presente Guía de Deslinde de Responsabilidad se ha desarrollado con el fin de colaborar en el buen desempeño de la labor de los ajustadores, investigadores, administradores, peritos, jueces y autoridades correspondientes para la justa asignación de la responsabilidad derivada de un hecho o consecuencia del tránsito vehicular. En este sentido la Asociación Mexicana de Instituciones deSeguros, el Centro de Investigación y Seguridad Vial México en conjunto con el comité de Siniestros y el subcomité Declaración Amistosa, han homologado criterios con base en el Reglamento de Tránsito Metropolitano y en la experiencia del sector asegurador para resolver de forma ágil y concreta el conflicto entre las partes involucradas en un siniestro. Este material es de gran relevancia debido a queno se contaba con una Guía de Deslinde con este alcance y con este perfil de fácil manejo y comprensión, lo que permite adecuarse a cualquier proceso, ya sea de capacitación, de investigación o de resolución en el caso especifico de las autoridades competentes que utilicen este trabajo, puede encontrarse bibliografía referente a accidentes de tránsito pero no con la metodología aplicada en estetrabajo, lo que hace de este, un documento único en el sector asegurador. La idea original de este documento nace del sistema de ajuste español, el cual contempla un sistema ágil de deslinde o de ajuste, a través de una tabla de circunstancias que involucra las acciones de los conductores de dos vehículos y de la cual se deriva una matriz de responsabilidades que permite a través de dos variables (Ay B), encontrar y asignar la responsabilidad de forma técnica, legal y objetiva. La diferencia principal con el proyecto original español, radica precisamente en la elaboración de este documento, que además de contar con la tabla de circunstancias y la matriz de responsabilidades, se han elaborado diagramas que ilustran las dinámicas de colisión resultantes, mencionando la responsabilidadcorrespondiente. Tanto el Reglamento de Tránsito Metropolitano, como la experiencia del sector asegurador han sido las bases en las que se sustenta la Guía. Con la implementación del programa de despenalización de los accidentes de tránsito, el Gobierno del Distrito Federal ha visto con agrado este documento, el cual ha incluido en la capitación de los nuevos Peritos, Jueces Cívicos y Jueces de Paz. Contodo ello pretende dar a la sociedad en conjunto, una aportación de educación vial para obtener como resultado general la conciencia del conductor que por realizar una maniobra inadecuada, resultará responsable o bien afectado en su persona o en su patrimonio por involucrarse en un accidente de tránsito.

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CÓDIGO DE ÉTICA DE AJUSTADORES

1.

Al llegar al siniestro para brindar atencióna nuestro asegurado, evitar saludos demasiado afectuosos con ajustadores de otras compañías. Evitar comentarios adversos que deterioren la imagen de las compañías de seguros como un deber de ética profesional. El ajustador de cada compañía deberá actuar en todo momento con honestidad, respeto y actitud de servicio haciendo su trabajo de la forma mas transparente hacia nuestro asegurado y tercero.Al determinar la responsabilidad el ajustador esta obligado a explicar a su asegurado el porqué de esta decisión sin omitir información apegándose a la guía de responsabilidad sin que intervengan factores personales. En todo momento el ajustador debe hacer su trabajo frente a nuestro asegurado y no tener platicas personales con el ajustador de la otra compañía, si no es en presencia de su...