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Publicado: 17 de septiembre de 2013
Aeroméxico
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Aeroméxico
La línea que nos une
Aeromexico B767-200ER(XA-TOJ) (5946174367).jpg
IATA
AM OACI
AMX Indicativo
Aeromexico
Fundación
1934 (Como Aeronaves De México)
Aeropuerto principal
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Aeropuerto secundario
Aeropuerto Internacional de Monterrey
Sedecentral
Bandera de México Ciudad de México, México
Flota
117 + 80 (Pedidos)
Destinos
84 + 3
Filial
Aeroméxico Connect
Aeroméxico Travel
Aeroméxico Cargo
Alianzas
Skyteam
Programa de viajero
Club Premier
Compañía
Grupo Aeroméxico S.A.B. de C.V.
Página web
http://www.aeromexico.com/
Aeroméxico (Aerovías de México S.A de C.V) a Noviembre de 2010 es la aerolíneamás grande de México y la única de América Latina en volar a Asia Oriental1 . Tiene como base el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En conjunto con sus subsidiarias Aeroméxico Connect y Aeroméxico Travel posee una flota mayor a 100 aeronaves. Recientemente Aeroméxico hizo un anuncio público para invertir $11,000 millones de dolares y adquirir nuevos equipos de la empresa Boeing, losnuevos 737-8 MAX, 737-9 MAX (90) y 787-9 Dreamliner (10) adicionales a sus pedidos anteriores, esto con la intención de renovar su flota de aeronaves.2
La aerolínea ofrece actualmente vuelos directos hacia/desde México, Estados Unidos, Canadá, el Caribe, Centro y Sudamérica, Europa y Asia; adicionalmente ofrece vuelos de código compartido con sus compañeros de la alianza Skyteam.
Es importantemencionar que Aeroméxico es miembro fundador de la alianza aérea Skyteam junto a Delta Airlines, Air France y Korean Air.3 Tiene su sede en la Colonia Cuauhtémoc, Cuauhtémoc, Ciudad de México.4
Índice
[ocultar] 1 Historia
2 Destinos
3 Flota 3.1 Flota Historica
4 Cifras
5 Accidentes e incidentes
6 Galería
7 Véase también
8 Referencias
9 Enlaces externos
Historia[editarcódigo]
Boeing 767 de Aeroméxico
Embraer 145 de Aeroméxico Connect
Aeronaves de México, fue fundada por Antonio Díaz Lombardo. El primer avión fue un Stinson SR, tripulado por el piloto Julio Zinser, quien protagonizó el vuelo inaugural en la ruta Ciudad de México-Acapulco el día 14 de septiembre de 1934. La escasez de aviones, refacciones y motores provocada por la SegundaGuerra Mundial, obligó a don Antonio a buscar un socio en el medio aeronáutico: el 30 de abril de 1941 Aeronaves de México vendió a Pan American World Airways el 25% de sus acciones. En 1955 la empresa tenía oficinas en 21 ciudades del país y dos en los Estados Unidos. Su flota estaba formada por 15 aviones (12 eran DC-3, dos DC-4 y un C-47 carguero) y pronto se incorporarían cuatro Convair 340-51,con las matrículas XA-KIN, XA-KIL, XA-KIM y el XA-KOU. En 1957 se obtuvieron permisos para volar las rutas Ciudad de México - Nueva York y Acapulco - Los Ángeles. En el mismo año, accionistas mexicanos recuperaron las acciones en poder de Pan Am. Dos años después, el gobierno federal adquirió por decreto todas las acciones y bienes de Aeronaves de México. En 1964 Aeronaves de México contaba con ya2,980 empleados, ofrecía servicio a 32 ciudades en México como también a ciudades de Estados Unidos, Europa, Canadá y Sudamérica. Acapulco, su primera ruta, ofrecía nueve frecuencias al día. El 14 de agosto de 1964, Aeronaves de México inaugura su primer vuelo sin escalas entre la Ciudad de México y Tijuana con equipo DC-6.
Aeroméxico, Acapulco México 1935.
Es a finales de lossesenta que se crea su primera subsidiaria regional, Aeronaves Alimentadoras. En marzo de 1971 se rentan dos DC8-63CF con las matrículas N4865T y N4866T. En febrero de 1972 la compañía cambia su nombre por el de Aeroméxico. El 19 de octubre de 1973, Aeroméxico recibe autorización para adquirir dos DC10-30, el 17 de abril de 1974 llega su primer DC10-30 con la matrícula XA-DUG y el nombre " Ciudad de...
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AMX Indicativo
Aeromexico
Fundación
1934 (Como Aeronaves De México)
Aeropuerto principal
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Aeropuerto secundario
Aeropuerto Internacional de Monterrey
Sedecentral
Bandera de México Ciudad de México, México
Flota
117 + 80 (Pedidos)
Destinos
84 + 3
Filial
Aeroméxico Connect
Aeroméxico Travel
Aeroméxico Cargo
Alianzas
Skyteam
Programa de viajero
Club Premier
Compañía
Grupo Aeroméxico S.A.B. de C.V.
Página web
http://www.aeromexico.com/
Aeroméxico (Aerovías de México S.A de C.V) a Noviembre de 2010 es la aerolíneamás grande de México y la única de América Latina en volar a Asia Oriental1 . Tiene como base el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En conjunto con sus subsidiarias Aeroméxico Connect y Aeroméxico Travel posee una flota mayor a 100 aeronaves. Recientemente Aeroméxico hizo un anuncio público para invertir $11,000 millones de dolares y adquirir nuevos equipos de la empresa Boeing, losnuevos 737-8 MAX, 737-9 MAX (90) y 787-9 Dreamliner (10) adicionales a sus pedidos anteriores, esto con la intención de renovar su flota de aeronaves.2
La aerolínea ofrece actualmente vuelos directos hacia/desde México, Estados Unidos, Canadá, el Caribe, Centro y Sudamérica, Europa y Asia; adicionalmente ofrece vuelos de código compartido con sus compañeros de la alianza Skyteam.
Es importantemencionar que Aeroméxico es miembro fundador de la alianza aérea Skyteam junto a Delta Airlines, Air France y Korean Air.3 Tiene su sede en la Colonia Cuauhtémoc, Cuauhtémoc, Ciudad de México.4
Índice
[ocultar] 1 Historia
2 Destinos
3 Flota 3.1 Flota Historica
4 Cifras
5 Accidentes e incidentes
6 Galería
7 Véase también
8 Referencias
9 Enlaces externos
Historia[editarcódigo]
Boeing 767 de Aeroméxico
Embraer 145 de Aeroméxico Connect
Aeronaves de México, fue fundada por Antonio Díaz Lombardo. El primer avión fue un Stinson SR, tripulado por el piloto Julio Zinser, quien protagonizó el vuelo inaugural en la ruta Ciudad de México-Acapulco el día 14 de septiembre de 1934. La escasez de aviones, refacciones y motores provocada por la SegundaGuerra Mundial, obligó a don Antonio a buscar un socio en el medio aeronáutico: el 30 de abril de 1941 Aeronaves de México vendió a Pan American World Airways el 25% de sus acciones. En 1955 la empresa tenía oficinas en 21 ciudades del país y dos en los Estados Unidos. Su flota estaba formada por 15 aviones (12 eran DC-3, dos DC-4 y un C-47 carguero) y pronto se incorporarían cuatro Convair 340-51,con las matrículas XA-KIN, XA-KIL, XA-KIM y el XA-KOU. En 1957 se obtuvieron permisos para volar las rutas Ciudad de México - Nueva York y Acapulco - Los Ángeles. En el mismo año, accionistas mexicanos recuperaron las acciones en poder de Pan Am. Dos años después, el gobierno federal adquirió por decreto todas las acciones y bienes de Aeronaves de México. En 1964 Aeronaves de México contaba con ya2,980 empleados, ofrecía servicio a 32 ciudades en México como también a ciudades de Estados Unidos, Europa, Canadá y Sudamérica. Acapulco, su primera ruta, ofrecía nueve frecuencias al día. El 14 de agosto de 1964, Aeronaves de México inaugura su primer vuelo sin escalas entre la Ciudad de México y Tijuana con equipo DC-6.
Aeroméxico, Acapulco México 1935.
Es a finales de lossesenta que se crea su primera subsidiaria regional, Aeronaves Alimentadoras. En marzo de 1971 se rentan dos DC8-63CF con las matrículas N4865T y N4866T. En febrero de 1972 la compañía cambia su nombre por el de Aeroméxico. El 19 de octubre de 1973, Aeroméxico recibe autorización para adquirir dos DC10-30, el 17 de abril de 1974 llega su primer DC10-30 con la matrícula XA-DUG y el nombre " Ciudad de...
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