Hacienda Publica

HACIENDA PÚBLICA MUNICIPAL
(ELEMENTOS QUE COMPONEN LA HACIENDA PÚBLICA MUNICIPAL)




















CARACAS, OCTUBRE DE 2012



ÍNDICE
PÁGINAS
PORTADA
INDICE
INTRODUCCION 4
1.PARQUES Y JARDINES 6
1.2.ACCESIBILIDAD ARQUITECTÓNICA Y URBANÍSTICA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD Y/O MOVILIDAD REDUCIDA 6
1.2.1.DE LOS PARQUES Y JARDINES 6
1.3.USO Y CONSERVACIÓNDE LOS PARQUES Y JARDINES 9
2. CANCHAS DEPORTIVAS RECREATIVAS 10
3. MERCADOS MUNICIPALES 12
3.1.FINALIDAD 12
3.2.NATURALEZA JURÍDICA 12
3.3.PRIVILEGIOS Y PRERROGATIVAS 13
4.BALNEARIOS 14
5.VIALIDAD URBANA 14
5.1.FUNCION DE LAS VÍAS URBANAS 15
5.2.CLASIFICACION FUNCIONAL DEL SISTEMA VIAL 15
5.3.SERVICIOS DE TRANSPORTE PUBLICO 16
5.4.AUTORIDADCOMPETENTE 16
5.5.DEFINICIONES 18
6.TURISMO 19
6.1.TIPOS DE TURISMO 22
6.2.SISTEMA TURÍSTICO MUNICIPAL PRESTADORES DE SERVICIO TURÍSTICO 24
6.3.DEBERES, DERECHOS E INCENTIVOS 25
CONCLUSION 26
BIBLIOGRAFIA 27








INTRODUCCIÓN

En las últimas décadas se ha comprobado a nivel mundial, una tendencia migratoria de grandes masas de población hacia los centros urbanos, estamigración ha producido un rápido crecimiento de las ciudades y conjuntamente con este comportamiento, el número de vehículos ha crecido en una progresión geométrica.
En estas circunstancias, muchas áreas de las ciudades sufren concentración y cambios en el uso del suelo y la demanda de transito ha crecido sin que exista la posibilidad de que aumente proporcionalmente la infraestructura vial,debido a las altas inversiones requeridas.
En las grandes ciudades ocurren congestionamientos y el índice de accidentes ha aumentado significativamente, contribuyendo al deterioro de la calidad de vida. Los desplazamientos de la población en función de estos factores sufren atrasos importantes.
Las soluciones buscan mejorar el uso del sistema vial existente, a través de mejorasgeométricas en las vías urbanas, tratando de incrementar al máximo su capacidad.
El sistema vial es el principal soporte de los flujos generados por las actividades urbanas y es también el principal estructurador de las ciudades, determinando la localización de las actividades urbanas y sus limitaciones de expansión. La apertura de una nueva vía repercute sobre el uso del suelo, induciendo elestablecimiento de algunas actividades, inhibiendo el asentamiento de otras, acelerando procesos de deterioro o cambios en los usos del suelo.
La importancia de la alteración que producen los sistemas viales queda demostrada por la expansión que ocurre en muchas ciudades alrededor de las vías que las entrecruzan. Es por eso que para lograr las mejoras en las vialidades urbanas es necesariocontar con normas y hacerlas cumplir para lograr una mejor calidad de vida.


















1. PARQUES Y JARDINES
Parque es un terreno que está destinados árboles, jardines y prados para la recreación o el descanso. Suelen incluir áreas para la práctica deportiva, bancos para sentarse, bebederos, juegos infantiles y otras comodidades.
Los parques, por lo general,constituyen los principales espacios verdes dentro de una ciudad o asentamiento urbano. En estos casos, los parques no sólo son importantes para el descanso o los paseos de los vecinos, sino que también resultan vitales desde el punto de vista ecológico para la generación de oxígeno.
Las especies vegetales ordenadas por la mano del hombre de modo atractivo a la vista; estos pueden serpúblicos o privados. Además de este uso tan extendido, un parque puede aludir a regiones de conservación de distintas especies vegetales y animales; cuando estas regiones están explícitamente protegidas por un determinado estado. Otros usos del término pueden ser: parque zoológico, que contiene animales salvajes y los exhibe al público; parque de diversiones, que contiene juegos y actividades...