hambruna holandes

Introducción
Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, los suministros de alimentos se hicieron cada vez más escaso en los Países Bajos. Tras el desembarco de las fuerzas aliadas en día D, las condiciones se volvieron cada vez peor en Holanda ocupada por los nazis. Los aliados fueron capaces de liberar a la parte sur del país, pero sus esfuerzos de liberación llegó a un abrupto fin cuando laOperación Market Garden, su intento de hacerse con el control del puente sobre el Rin en Arnhem, fracasó. La incautación de los accesos al puerto de Amberes se retrasó debido a la preocupación de Montgomery con Market Garden.
Después de los ferrocarriles nacionales cumplieron con la apelación del gobierno en el exilio holandés por una huelga de trenes a partir de septiembre 1944 a promover losesfuerzos de liberación aliadas, el gobierno alemán respondió mediante la colocación de un embargo sobre todos los alimentos que transporta al oeste de Holanda.
En el momento en el embargo se levantó parcialmente a principios de noviembre de 1944, lo que permite transportes de alimentos restringidos por el agua, el inusualmente temprano y duro invierno ya habían in Los canales se congeló y seconvirtió en intransitable para barcazas.











Hambruna holandesa de 1944
La hambruna holandesa de 1944 fue una hambruna que ocurrió en los Países Bajos durante el invierno de 1944-1945, cerca del final de la Segunda Guerra Mundial. Más de 20,000 personas murieron de hambre en la Holanda ocupada por la Wehrmacht, aunque hubo otras miles de muertes indirectas debidas a la falta dealimentos.
Cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, los alimentos se hicieron cada vez más escasos en los Países Bajos. Después del triunfo de los aliados occidentales durante el Desembarco de Normandía, las condiciones de vida se pusieron cada vez peores en los Países Bajos ocupados por los nazis. Los Aliados fueron capaces de liberar la parte del sur del país hacia fines agosto de1944, juntocon la casi totalidad de Bélgica, pero sus esfuerzos de liberación se detuvieron súbitamente cuando fracasó laOperación Market Garden, una tentativa por ganar el control de los puentes que cruzaban el río Rin cerca de la localidad deArnhem.
Después de que los ferrocarriles nacionales neerlandeses cumplieron una huelga general en septiembre de 1944, en cooperación con el gobierno en el exilio, laadministración militar alemana respondió decretando un embargo sobre todos los transportes de comida destinados al sector de Holanda que aún estaban bajo ocupación de la Wehrmacht. Con ello, la población civil neerlandesa sólo podía contar para su sustento con los alimentos que pudiesen ser recolectados de inmediato en los suelos agrícolas, sin posibilidad de obtenerlos de algún otro punto deEuropa.
Cuando el embargo fue parcialmente levantado por los alemanes a principios del noviembre de 1944, permitiendo los transportes de comida de manera restringida, ya había empezado un invierno excepcionalmente temprano y áspero. Los canales de navegación fluvial se helaron y se hicieron infranqueables para barcazas. Las reservas de comida en las ciudades en los Países Bajos occidentalesdisminuyeron repentinamente, pues no se esperaba esta interrupción en los transportes de alimentos. Las raciones adultas en ciudades como Ámsterdam y Rotterdam se habían reducido súbitamente por debajo de 1000 kilocalorías (4,200 kilojulios) por día hacia el final del noviembre de 1944, y a 580 kilocalorías en las zonas costeras hacia el final de febrero de 1945.
A lo largo de este invierno, más tardeconocido por los holandeses como el Hongerwinter ("invierno de hambre"), varios factores causaron el hambre de la población holandesa: el invierno mismo era excepcionalmente más duro que en otros años, y el ejército alemán que se retiraba destruyó diques y puentes para inundar el país al máximo nivel posible e impedir así el avance de tropas aliadas. Cuando los Países Bajos se hicieron uno de los...