hasterlo
Páginas: 6 (1434 palabras)
Publicado: 29 de abril de 2014
El hallazgo de una empresa causa división en la búsqueda del vuelo 370
La compañía GeoResonance dice tener indicios del avión malasio, pero ser ignorada por las autoridades
Por Miguel Marquez, David Molko y Holly Yan
Martes, 29 de abril de 2014 -- Actualizada a las 14:21
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Los equipos de búsqueda aérea dieron por concluida su tarea delocalización de los restos del vuelo 370 de Malaysian Airlines (Reuters).
Los equipos de búsqueda aérea dieron por concluida su tarea de localización de los restos del vuelo 370 de Malaysian Airlines (Reuters).
Lo más importante
Autoridades concluyeron la búsqueda aérea del vuelo 370 sobre el océano Índico
La operación de rescate continuará la localización de los restos con barcos y equipossubmarinos que podría tardar meses
Los familiares de los 239 desaparecidos recibieron un informe con una grabación de las últimas palabras desde el avión
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¿Cómo se localizan los sonidos en los océanos?
¿Cómo funcionan losteléfonos en un vuelo?
Un viaje a las profundidades por el vuelo 370
(CNN) — Una compañía privada asegura haber encontrado lo que cree son restos de un avión en el oceáno, aunque los líderes de la búsqueda del avión desaparecido de Malaysia Airlines lo han descartado.
Las razones para el escepticismo son obvias, el sitio donde GeoResonance dice haber encontrado los restos, en la bahía de Bengala,está a varios miles de kilómetros lejos de la área actual de búsqueda en el sur del oceáno Índico.
El Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, que coordina la búsqueda multinacional lo descartó.
"La búsqueda liderada por Australia se basa en información satelital y otros datos para determinar la localización de la aeronave desaparecida", dijo el centro.
"La localización especificadaen el reporte de GeoResonance no va con el arco de búsqueda derivada de esos datos. El equipo conjunto internacional está convencido que el lugar donde cayó la aeronave está en la porción sur del arco de búsqueda".
El ministro de transporte malasio Hishammuddin Hussein dijo que Malasia "está trabajando con sus socios internacionales para corroborar la credibilidad de esa información".GeoResonance agregó que está analizando campos electromagnéticos súper débiles capturados por imágenes aéreas multiespectrales.
"La compañía no está declarando que este es el MH370, sin embargo, debe ser investigado", señaló GeoResonance en un comunicado.
El director de la compañía, David Pope, dijo que no quería hacer pública la información al principio, pero sus datos estaban siendo ignorados."Somos un gran grupo de científicos y estábamos siendo ignorados, y nos pareció que teníamos la obligación moral de compartir nuestras conclusiones con las autoridades", dijo a CNN este martes.
La tecnología de GeoResonance fue creada para buscar armas nucleares, biológicas y químicas bajo el océano, o búnkers, dijo Pope. La compañía comenzó su búsqueda cuatro días después de que el avión seperdió y envió a funcionarios la información que encontraron el 31 de marzo, dijo Pope, y después un reporte completo el 15 de abril.
Pope aseguró que autoridades contactaron a GeoResonance este martes y dijeron estar "muy interesados, y emocionados" sobre los hallazgos.
Inmarsat, la compañía cuyo satélite tuvo el último contacto con el vuelo 370, se mantiene "muy segura" en sus análisis deque el avión teminó en el sur del océano Índico, dijo a CNN una fuente cercana a la investigación.
El análisis de Inmarsat está "basado en física y matemáticas comprobables", dijo la fuente, y ha sido revisada por las autoridades de Estados Unidos, Gran Bretaña y de Malasia, así como una compañía de satélite independiente.
Búsqueda aérea finaliza
La mayor parte de las tripulaciones...
La compañía GeoResonance dice tener indicios del avión malasio, pero ser ignorada por las autoridades
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Las razones para el escepticismo son obvias, el sitio donde GeoResonance dice haber encontrado los restos, en la bahía de Bengala,está a varios miles de kilómetros lejos de la área actual de búsqueda en el sur del oceáno Índico.
El Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, que coordina la búsqueda multinacional lo descartó.
"La búsqueda liderada por Australia se basa en información satelital y otros datos para determinar la localización de la aeronave desaparecida", dijo el centro.
"La localización especificadaen el reporte de GeoResonance no va con el arco de búsqueda derivada de esos datos. El equipo conjunto internacional está convencido que el lugar donde cayó la aeronave está en la porción sur del arco de búsqueda".
El ministro de transporte malasio Hishammuddin Hussein dijo que Malasia "está trabajando con sus socios internacionales para corroborar la credibilidad de esa información".GeoResonance agregó que está analizando campos electromagnéticos súper débiles capturados por imágenes aéreas multiespectrales.
"La compañía no está declarando que este es el MH370, sin embargo, debe ser investigado", señaló GeoResonance en un comunicado.
El director de la compañía, David Pope, dijo que no quería hacer pública la información al principio, pero sus datos estaban siendo ignorados."Somos un gran grupo de científicos y estábamos siendo ignorados, y nos pareció que teníamos la obligación moral de compartir nuestras conclusiones con las autoridades", dijo a CNN este martes.
La tecnología de GeoResonance fue creada para buscar armas nucleares, biológicas y químicas bajo el océano, o búnkers, dijo Pope. La compañía comenzó su búsqueda cuatro días después de que el avión seperdió y envió a funcionarios la información que encontraron el 31 de marzo, dijo Pope, y después un reporte completo el 15 de abril.
Pope aseguró que autoridades contactaron a GeoResonance este martes y dijeron estar "muy interesados, y emocionados" sobre los hallazgos.
Inmarsat, la compañía cuyo satélite tuvo el último contacto con el vuelo 370, se mantiene "muy segura" en sus análisis deque el avión teminó en el sur del océano Índico, dijo a CNN una fuente cercana a la investigación.
El análisis de Inmarsat está "basado en física y matemáticas comprobables", dijo la fuente, y ha sido revisada por las autoridades de Estados Unidos, Gran Bretaña y de Malasia, así como una compañía de satélite independiente.
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