Helic Ptero AE

Material con que está construida una caja de trasmisión de un helicóptero.
Helicóptero AE-460 (HORNERO-1)

Materiales utilizados en Aeronáutica
Aleaciones de Aluminio
Las aleaciones de aluminiotienen baja densidad (2,7g/cm3) y, mientras sus propiedades bajo tensión son menores que las presentadas por los aceros, ellas tienen excelente resistencia para razones de carga. Tienen muy buenaconductividad térmica y eléctrica, además de una alta resistencia a la oxidación y corrosión. La mayor limitación para las aleaciones de aluminio es su baja temperatura de fusión (aprox. 660ºC),restringiendo así su máxima temperatura de servicio. Aun así desplazan a la mayoría de los materiales usados en la construcción de estructuras para la aviación civil, y son usadas para un sin número deaplicaciones. Los aluminios son aleados con una serie de otros materiales para mejorar sus propiedades mecánicas y químicas. Así estos tienen un sistema de designación basado en: 1) Su tipo de forjado ofundido. 2) Su mayor elemento de aleación y su forjado. 3) Su tratamiento térmico y mecánico. Existen tablas que muestran la designación de las aleaciones de aluminio de acuerdo al tipo de tratamientotérmico o mecánico al que son sometidas.
Aluminios de la serie 2XXX
La serie de aleaciones 2xxx están aleados con cobre desde 1.9 a 6.8%, y contienen una parte de manganeso, magnesio y zinc. 33 Su procesode dureza por precipitación ha sido ampliamente estudiado y son usados para aplicaciones como: forjados, extrusiones, depósitos de gas, transporte aéreo civil y aviones supersónicos. Estas aleacionestienen baja razón de crecimiento de grietas y tienen mejor especificación para fatiga que la serie 7xxx. Las aleaciones más usadas son la 2024-T3, 2224, 2324 y 2524. Además son revestidos con aluminiode un 99.34% de pureza para incrementar su resistencia a la corrosión.
Aluminios de la serie 7XXX
El sistema de aluminio Al-Zn-Mg ofrece un gran potencial para el endurecido por envejecimiento,...