helice hartzel


HELICE HARTZELL DE PASO CONTROLABLE

MODELO HCB3TN-T3


Esta hélice tiene las mismas unidades que la hélice de paso fijo, unidad de pistón, unidad de núcleo que es reemplazado por el spider,y la unidad de hélice .Las aeronaves que emplean esta hélice son: caravan 206-208, king 300.
DESSEMSAMBLE
Iniciamos con la remoción de la tuerca de retención del pistón ,es una tuerca auto frenadaesto quiere decir que solo se puede utilizar una vez, esta torqueada a 100/125 lb –ft , el pistón en esta hélice esta externo no como en la hélice de aso fijo que estaba internamente , el pistónestá fabricado en aleación de aluminio , se le hace inspección por tintas penetrantes , en su interior hay una ranura donde va instalado un oring ,luego encontramos una segunda ranura donde encontramosuna felpa y posteriormente encontramos una váquela que es de un material plástico o fibra esta váquela es útil para separar dos tipos de metales como aleación de aluminio y el acero que si se juntanpueden formar corrosión .
Luego encontramos la unidad beta está integrada por 3 partes: Cabeza, Cuerpo, Base.
La cabeza está fabricada en aleación de aluminio , se inspecciona por tintas penetrantes, luego encontramos el cuerpo esta formado por resortes e eternamente se encuentra el tubo beta , al resorte se le hace una prueba de tención y al cubo que es fabricado en acero se le hace haceinspección por partículas magnéticas igual que al tubo beta. Luego encontramos la camisa, está fabricada en acero se le hace inspección por partículas magnéticas, estos elementos conforman la unidad depisto.
La camisa va unida al spider “araña” , por medio de un collarín este está fabricado en aleación de aluminio , posteriormente encontramos los brazos de centra miento estos permiten la ubicaciónexacta del collarín y alojan los resortes del reversibles , los brazos están fabricados enacero por ende se le hacen inspección por partículas magnéticas , los brazos pueden tener desgaste en sus...