Henry Fayol

[pic]Henry Fayol
(Henry o Henri Fayol; Estambul, 1841 - París, 1925) Ingeniero y teórico de la administración de empresas. Nacido en el seno de una familia burguesa, Henry Fayol se graduó como ingeniero civil de minas en el año 1860 y desempeño el cargo de Ingeniero en las minas de un importante grupo minero y metalúrgico, la Sociedad Anónima Commentry Fourchambault.
En 1878, en el Congreso deParís de la Sociedad Industrial Minera, celebrado con motivo de la Exposición Universal, Fayol presentó un informe sobre la alteración y la combustión espontánea de la hulla expuesta al aire. Este trabajo tuvo una gran acogida y consagró a Fayol como un hombre de ciencia. En 1888 había alcanzado ya el puesto de director general de la Commentry Fourchambault. Se jubiló en 1918.
Henry Fayol essobre todo conocido por sus aportaciones en el terreno del pensamiento administrativo. Expuso sus ideas en la obra Administración industrial y general, publicada en Francia en 1916. Tras los aportaciones realizadas por Taylor en el terreno de la organización científica del trabajo, Fayol, utilizando una metodología positivista, consistente en observar los hechos, realizar experiencias y extraerreglas, desarrolló todo un modelo administrativo de gran rigor para su época. En otra obra suya, La incapacidad industrial del estado (1921), hizo una defensa de los postulados de la libre empresa frente a la intervención del Estado en la vida económica.
El modelo administrativo de Fayol se basa en tres aspectos fundamentales: la división del trabajo, la aplicación de un proceso administrativo y laformulación de los criterios técnicos que deben orientar la función administrativa. Para Fayol, la función administrativa tiene por objeto solamente al cuerpo social: mientras que las otras funciones inciden sobre la materia prima y las máquinas, la función administrativa sólo obra sobre el personal de la empresa.
Fayol resumió el resultado de sus investigaciones en una serie de principios quetoda empresa debía aplicar: la división del trabajo, la disciplina, la autoridad, la unidad y jerarquía del mando, la centralización, la justa remuneración, la estabilidad del personal, el trabajo en equipo, la iniciativa, el interés general, etc.
| | ||[p|[p|[pic]Inicio |[p|[pic]Henry Ford |
|ic|ic| |ic|Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido sólo una |
|] |] |[pic] |] |educación elemental, se formó como técnico maquinista en la industriade Detroit. Tan pronto |
| | | | |como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automóviles (hacia |
| | |[pic]Buscador | |1885), Ford se interesó por el invento y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo,|
| | | | |sus primeros intentos fracasaron.|
| | |Encuentra rápido la bio que buscas| |[pic] |
| | | | |Henry Ford |
| | |[pic] | |Noalcanzó el éxito hasta su tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor |
| | | | |Company. Consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de |
| | |[pic]Índices | |la familia media americana; hasta entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación |
| | |...