Henry I
Páginas: 2 (297 palabras)
Publicado: 14 de febrero de 2013
Cilindro (motor)
El bloque de un motor sin la culata, permitiendo ver los cuatro cilindros.
Camisa del cilindro de un motor.
Los cilindros del motor fuera de borda de unmotor YAMAHA de 25HP de dos carburadores con dos cilindros que se ubican en el monoblock
Falla
Se puede sobrecalentar el cilindro por falta de aceite o por el uso continuo sindescanso. Se rallan las paredes del cilindro y destruyendo el pistón.
El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma,aproximadamente un cilindro geométrico.
En los motores de combustión interna tales como los utilizados en los vehículos automotores, se dispone un ingenioso arreglo de cilindrosjunto con pistones, válvulas, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, pues allí es donde se realiza la explosión del combustible, es el origen de la fuerza mecánica delmotor que se transforma luego en movimiento del vehículo.
El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida útil un trabajo a altatemperatura con explosiones constante de combustible, lo que lo somete a un trabajo excesivo bajo condiciones extremas. Una agrupación de cilindros en un motor constituye el núcleo delmismo, conocido como bloque del motor.
Hay motores desde un cilindro, como las motosierras y algunas motocicletas, hasta motores de 12 o 16 cilindros en automóviles, camiones yaviones.
El diámetro y la carrera del cilindro, o mejor la cilindrada, tienen mucho que ver con la potencia que el motor ofrece, pues están en relación directa con la cantidad deaire que admite para mezclarse con el combustible y que luego explota, generando con ello el movimiento mecánico que finaliza con el desplazamiento del vehículo hacia otra posición.
El bloque de un motor sin la culata, permitiendo ver los cuatro cilindros.
Camisa del cilindro de un motor.
Los cilindros del motor fuera de borda de unmotor YAMAHA de 25HP de dos carburadores con dos cilindros que se ubican en el monoblock
Falla
Se puede sobrecalentar el cilindro por falta de aceite o por el uso continuo sindescanso. Se rallan las paredes del cilindro y destruyendo el pistón.
El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma,aproximadamente un cilindro geométrico.
En los motores de combustión interna tales como los utilizados en los vehículos automotores, se dispone un ingenioso arreglo de cilindrosjunto con pistones, válvulas, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, pues allí es donde se realiza la explosión del combustible, es el origen de la fuerza mecánica delmotor que se transforma luego en movimiento del vehículo.
El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida útil un trabajo a altatemperatura con explosiones constante de combustible, lo que lo somete a un trabajo excesivo bajo condiciones extremas. Una agrupación de cilindros en un motor constituye el núcleo delmismo, conocido como bloque del motor.
Hay motores desde un cilindro, como las motosierras y algunas motocicletas, hasta motores de 12 o 16 cilindros en automóviles, camiones yaviones.
El diámetro y la carrera del cilindro, o mejor la cilindrada, tienen mucho que ver con la potencia que el motor ofrece, pues están en relación directa con la cantidad deaire que admite para mezclarse con el combustible y que luego explota, generando con ello el movimiento mecánico que finaliza con el desplazamiento del vehículo hacia otra posición.
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.