Hernandez
Eduardo Hernandez Alarcon *
Costa Rica emergi6 del largo periodo colonial como una de las m&s pobres, y mas aisladas regiones del imperio espafiol. A pesar de que el siglo diecinueve presenci6 una cierta cantidad de modernizaci6n economica, al final del siglo, presentaba los rasgos de lamayoria de los otros paiseslatinoamericanos, subdesarrollados y dependientes del capitalismo mundial, representado principalmente por Gran Bretana y los Estados Unidos. Realmente, el tipo de modernization que habia iniciado, predica do sobre la exportaci6n incrementada de cultivos agricolas, no llevaba a un desarrollo verdadero y la encerraba dentro de una dependencia economica que aun la caracteriza junto con el resto de America LatinaLa exportation de productos agricolas, principalmente cafe y en segundo lugar, banano, proveian la base y motivation para la modernization de Costa Rica durante la mayoria del siglo diecinueve. Como casi todo otro pais latinoamericano, dirigio su desarrollo infraestructuralhacia la racionalizaci6n y mejoramiento del comercio y exportaciones, no hacia la industria. De este modo la exportaci6n deproductos agricolas siguio un patron bien establecido a trav6s de America Latina desarrollando una economia de agro?exportation que llev6 a las relaciones dependientes con el capitalismo floreciente de Europa Occidental y de los Estados Unidos como proveedores de materias primas y compradores de productos industrials y alimenticios. En los aflos de 1880-90 el control extremo de la economiacostarricense era visible en varias areas, incluyendo todas las obras publicas del tipo de desarrollo infraestructural.Por ejemplo, Costa Rica habia iniciado la construction de un ferrocarril de San Jose a la costa
* doctor en Historia. Investigador norteamericano, Departamento de Utah. Estados Unidos de Norteamerica. de la Universidad Traduction de Mario Flores Macal. de Historia
(i).
235Atldntica en 1870 para acortar el tiempo y la distancia que tenfan que recorrer sus exportaciones de cafe para Uegar a losmercados britanicos y del litoral atldntico. Los financistas britdnicos proveian el capital para esta empresa y ganaron finalmente su control. Los inversionistas de Estados Unidos dominaban la industria bananera recientemente creada. Otros capitalistas britanicos mantenfanintereses en plazos de mercado costarricense, tranvfas,puertos yminas. De este modo mientras los lfderes de Costa Rica proclamaban una nueva era de "progreso", los extranjeros rdpidamente consiguieron la domination economica de la pequefia Republica centroamericana. Estudios recientes han lanzado nueva luz sobre varios aspectos de la dependiente economia de agroexportacion de Costa Rica, mas notablementeel complejo del cafe del siglo pasado (2). Se ha hecho tambien investigaci6n sobre inversiones extranjeras en Costa Rica, particularmente en relation al financiamiento del tren al Atldntico y la industria bananera (3). Sin embargo, el retrato de la dependencia de Costa Rica permanece incompleto sin algun andlisis del desarrollo de su comercio internacional durante el siglo diecinueve. En elartfculo presente, el autor espera comenzar a llenar esa brecha a traves de una description de varios aspectos prominentes del comercio como tambien del embarque durante la decada crucial de los afios (1880?90). Este estudio intentard demostrar como el comercio internacional form6 una faceta vital del complejo de agroexportaci6n, que por los anos de 1880 se habfa convertido en el segundo aspecto mdsproductivo de la
economia.
Mientras que desarrollos de modernizaci6n infraestructuralfueron dirigidos hacia la exportation del cafe, tambien impulsaron un rapido crecimiento del comercio, controlado grandemente por extranjeros. Finalmente, sera discutida la naturaleza de los patrones comerciales observables durante la decada y que claramente contribuyeron a la dependencia economica de Costa...
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