HERRAMIENTAS DE USO ACCIDENTOLOGICO


C.A.E.E.P

Centro de Altos Estudios en Especialidades Policiales



Instituto ISFT Nª6010
Carrera: Tecnicatura Superior en criminalística con orientación
En accidentologia vial.
Materia: Peritaje 1
Tema: Herramientas de uso accidentologico
Prof.: De Paulis Gabriela
Alumno: García Micaela
Año: 2014
Fecha de entrega: 20-06-2014
ÍndiceIntroducción
La Investigación de accidentes de tránsito es una técnica preventiva orientada a detectar y controlar las causas que los han generado a través del previo conocimiento de los hechos acaecidos.
Se debe llegar a establecer con la mayor precisión posible cuales fueron los actos y condiciones sub estándares que permitieron que el accidente ocurriera y para llevar a cabo esta investigación seutilizan herramientas, como la cinta métrica, la brújula, la lupa, la cámara fotográfica, el odómetro, entre otras; que permiten seguridad, la conservación de las pruebas, y como una forma de reconstruir un accidente y determinar la velocidad y la culpa.
Toda esa información recopilada le permite al perito formular las hipótesis que lo puedan llevar a dar una conclusión lo más cercana posible a larealidad para que, por último, sus investigaciones, con la finalidad de mostrar su trabajo lo más gráfico posible para que pueda ser entendido e interpretado rápida y correctamente.











Herramienta de uso accidentologico
Es necesario la utilización de herramientas de uso accidentologico que nos permitirán basarnos en una adecuado y oportuno estudio de los daños y deformacionesplásticas que afectan a los vehículos intervinientes, determinar el estado de funcionamiento y conservación de los distintos sistemas componentes de los móviles en cuestión, como así también el estado de la calzada al momento del accidente.
Equipamiento y su uso
Se debe considerar que este equipamiento está disponible para realizar la investigación de accidentes de tránsito en el lugar de loshechos y como utilizarlo bajo varias condiciones. El equipamiento se discutirá aquí en orden de importancia.
Protección de la escena del suceso.
Para la preservación de la escena del accidente se debe limitar el acceso de personas no autorizadas a la escena, así como la debida protección del lugar. Se debe colocar cinta policial de protección; después de observar la ubicación de los indicios, haciaambos lados de la carretera; se tiene que definir un perímetro, en el cual se consideren la ubicación de los indicios más alejados y a partir de estos establecer un retiro de al menos diez metros. Se debe establecer como un procedimiento, colocar los vehículos de la policía donde inicia el perímetro de protección, para evitar el paso de vehículos por la escena y que el suceso no sea contaminado, ylos indicios alterados, por lo tanto, en el lugar tiene que estar presentes únicamente los encargados de atender el hecho de tránsito.



Inspección del lugar de los hechos

Toda inspección de lugar debe iniciar con una descripción detallada del caso, fecha y hora de la pericia, datos de los involucrados, número de identificación, tipo de delito, y cualquier otro dato de relevancia que elperito considere importante documentar, para esto se utiliza un acta de levantamiento de evidencia física (Acta L.e.f)
Especial cuidado requiere la inspección del tipo pavimento y su estado, ya que es un elemento primordial en el análisis de velocidades.
Se debe indicar y describir todos los obstáculos en el terreno, vallas divisorias, islas, reductores de velocidad, defectos en la carretera,piedras, troncos y todo elemento ajeno a la vía que impida la normal circulación de los vehículos y peatones. Cuando el suceso ocurre de noche es importante consignar el tipo de iluminación artificial y su calidad, además en el croquis se debe ubicar los postes con focos que se encuentren cerca del sitio del suceso.
Siempre se debe realizar un análisis de los campos visuales, los cuales se...