HERRAMIENTAS INFORMATICAS EN COMERCIO EXTERIOR

Revista Exploratoris
Observatorio de la Realidad Global
ISSN 2153-3318

AcademiaJournals.com
Volumen 1, 2010

MODERNIZACIÓN Y AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE VERACRUZ Y SU IMPACTO
EN LA ECONOMÍA MEXICANA
Sofía Ortíz Jiménez*
Resumen
A través del tiempo, los puertos que van a la vanguardia en el comercio internacional se
distinguen por estar dotados de la infraestructura requerida por losbarcos y mercancías
especiales,1 de manera que se ha sumado a su función natural de resguardar del mar y viento
las embarcaciones, su tripulación, mercancías y pasajeros, la de realizar con eficiencia, eficacia y
seguridad las operaciones necesarias para el embarque y desembarque de viajeros y de los
bienes, lo que contribuye a mejorar tanto el modo de transporte marítimo comercial, como laactividad portuaria que se encuentra en una permanente competencia internacional y también
coadyuva a agregar valor a la producción de los países en donde se hallan enclavados. En ese
sentido, desde hace 20 años el gobierno mexicano pone en marcha el sistema portuario vigente
con el propósito de que los puertos sean competitivos internacionalmente. Ello trajo consigo la
reestructuración del puertode Veracruz para satisfacer las necesidades de nacionales y
extranjeros que trafican sus mercancías por esta vía, la que de paso valga decir que en el
entorno histórico, movimiento de mercancías y competitividad es muy importante en México. Por
ello el interés de plasmar que el otrora puerto natural del siglo XVI de difícil acceso por su fuerte
oleaje y viento, ahora es un puerto de alturaartificial que se encuentra en una nueva etapa de
modernización
y también ampliación de ciertas instalaciones portuarias, al amparo del
Programa Maestro de Desarrollo del puerto de Veracruz,2 el cual contempla metas puntuales y
significativas sobre inversión de mediano y largo
plazo para alcanzar sus objetivos de
productividad, seguridad y competitividad en la medida que se efectúen accionesen cada etapa
de operación del citado Programa.
Este artículo es síntesis de una investigación para tesis doctoral sobre el impacto económico del
puerto de Veracruz, de la que acertadamente es director el Dr. Eduard Berenguer i Comas

* Docente de la Facultad de Administración de la Universidad Veracruzana, Campus Veracruz (México),
perfil básico licenciatura en Economía, con Mtría. enAdministración y Candidata a Doctor en Economía de
la Universidad de Barcelona (España).
1
Martín Mallofre, Agustín (1997): Contribución al método de evaluación del riesgo en el transporte de
mercancías peligrosas por mar como base de gestión marítima y portuaria. Tesis doctoral, Ciencia e Ingeniería
Náutica. Universidad Politécnica de Cataluña, Barcelona (España), Págs.2-3.
2
Elaborado por laAdministración Portuaria Integral de Veracruz y aprobado por la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes.
1|Exploratoris

profesor-investigador del programa de doctorado en Economía, adscrito al departamento de
Teoría Económica de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad de
Barcelona (España) y la cual en esencia consiste en identificar el valor de los indicadoreseconómicos: empleo, ingresos por servicios portuarios, sueldos y salarios, excedente bruto de
explotación, impuestos y valor agregado bruto, en su hinterland y área de influencia primaria y
que son fundamentales en la aplicación y adecuación del análisis matricial input – output y por
ende, de manera cuantitativa y con conclusiones objetivas lograr determinar el impacto
económico del puerto deVeracruz.

Palabras clave: Puerto, inversión, movimiento de carga, hinterland, foreland, impacto
económico.
Introducción
La función del puerto más que un punto de la travesía marítima de mercancías y
pasajeros, es un lugar continental que por participar dentro de un sistema de
transporte aporta valor agregado a la economía doméstica por su operatividad, su
administración, su función...