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En aeronáutica, el despegue es la fase inicial y esencial de un vuelo, que se logra tras realizar la carrera de despegue sobre una pista de despegue y aterrizaje de un aeropuerto o en unasuperficie extensa de agua, con la cual se consigue el efecto aerodinámico de la sustentación, que es provocado por el flujo a una determinada velocidad del aire sobre las alas. Para conseguir undespegue, se consideran tres factores: el del lado tierra, el del lado aparato y el del lado aire.
El primero, el factor tierra, se basa en que se requiere carretear o rodar hacia la pistausando las calles de rodaje con la autorización y guía del control del tráfico aéreo (Air Traffic Controller, ATC), contar con una superficie apta para despegar, solicitar al ATC el permiso dedespegue e iniciar con el factor aparato, en el cual influyen todas las partes del avión; se liberan los frenos, se mantiene el avión centrado en la pista, y se acelera, por último, a máximapotencia la planta motriz de la aeronave para alcanzar durante la carrera de despegue la velocidad requerida para obtener sustentación.
Entonces empieza el factor aire: a través de efectosaerodinámicos sobre el ala, el fuselaje y el resto de las partes y de las superficies de control del avión, se alcanza la sustentación suficiente para levantar la aeronave del suelo, para lo cualse requiere que las condiciones atmosféricas previas sean convenientes para conseguir un despegue seguro.
Por último, se mantiene la potencia máxima en los motores del aparato, se mueven loselevadores o timones de profundidad y parte de los flaps y se provoca que se levante el morro y, tras la separación de las ruedas de los trenes de aterrizaje del suelo, el avión inicie elvuelo.
El despegue se considerará finalizado una vez que los trenes de aterrizaje hayan quedado guardados.
El despegue se rige por la ley física de Daniel Bernoulli, contenida en la ecuación: