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No es nada más que 2 drivers de mismas características sellados puesto uno en frente de otro para lograr una presión constante que se lograra con el movimiento de los drivers
Mientras un driver se mueve hacia adelante (en fase) el otro se mueve en reversa (fuera de fase), así que el aire en medio de los 2 es constante. El espacio entre los 2 conos deberá ser lo mas pequeñoposible, siempre y cuando durante la excursión las suspensiones jamás se toquen entre si.
Existen 2 Configuraciones básicas:
*Hay que tomar en cuenta que el parámetro VAS (Vas= es un parámetro de Thielle-Small del driver (volumen equivalente de aire del driver) y que aparece en las características del mismo.) de cada driver se parte por la mitad esto nos beneficia ya que nos permite hacer cajasmas pequeñas, esto es primordial donde el espacio es critico
*Los diseños deberán ser sellados
*El límite térmico de los drivers se duplica, esto no significa que se deba de alimentar con el doble de potencia, ya que mecánicamente se dañaría las bocinas de llegar a su límite.
*La sensibilidad de esta configuración es la mima que la de una bocina sola por lo tanto la sensibilidad se puedeentender que queda a la mitad, esto se reflejara en la necesidad de mas potencia para logra la misma salida acústica que si usáramos una sola bocina.
-Cono a cono o simétrico cerrado -Cono magneto
Variantes
2. Sistema de Altavoces Radiador Pasivo
2.1. Introducción
Antecedentes Históricos
El uso de los radiadores pasivos en los sistemas dealtavoces de radiador directo fue descrito por primera vez por Olson en una patente delos EEUU. En 1935. Aparentemente, la explotación comercial de dicho principio no tuvo lugar inmediatamente. La primera descripción del rendimiento físico de dicho sistema de altavoces fue publicada por Olson en 1954. Olson hacía algunas comparaciones directas entre el uso de una abertura y un radiador pasivo (o dronecone) con el mismo altavoz y la misma caja acústica y exponía varias ventajas a favor del radiador pasivo.
A pesar de los resultados tan favorables anunciados por Olson, tan solo un par de fabricantes intentaron producir sistemas de altavoces de radiador pasivo de forma comercial quizás una razón importante que explica el limitado interés en estos sistemas ha sido la ausencia de ningún análisiscuantitativo y comprensible que haya sido publicado o de ninguna guía para diseñar dichos sistemas.
Antecedentes Técnicos
El sistema de altavoz de radiador pasivo es un sistema de radiador directo que usa una caja acústica con dos aberturas. Una de las aberturas aloja un altavoz. La otra contiene un diafragma suspendido que puede parecerse a un altavoz pero que no tiene ni bobina móvil ni conjuntode imanes. El segundo diafragma no excitado se le llama de diferentes formas: drone cone, radiador pasivo o radiador de bajos auxiliar.
En las bajas frecuencias el diafragma radiador pasivo se mueve en respuesta a las variaciones de presión dentro de la caja acústica. Por lo tanto contribuye a la velocidad del volumen total que cruza las barreras de la caja acústica y en definitiva a lapotencia de salida del sistema.
El funcionamiento de un sistema de radiador es muy similar al funcionamiento del sistema de cajas Bass Reflex, la principal diferencia reside en la presencia de una suspensión elástica en el radiador pasivo que no esta presente en la abertura simple. Debido a esta similitud, se puede esperar que el sistema de radiador pasivo nos de un rendimiento similar al sistema decajas Bass Reflex si la elasticidad del radiador pasivo nos de un rendimiento similar al sistema de cajas Bass Reflex si la elasticidad del radiador pasivo es suficientemente grande.
2.2. Análisis Básico
El circuito análogo acústico de tipo impedancia de un sistema de altavoces de radiador pasivo se presenta en la figura.
Circuito análogo acústico de un sistema de altavoces de...
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