Hidráulica de puentes
Páginas: 3 (631 palabras)
Publicado: 21 de abril de 2013
Criterios hidráulicos para diseño de puentes.
1. Aspectos generales
Las obras que cruzan un río pueden diferenciarse en dos aspectos; aquellos que cruzan modificando el estado deescurrimiento natural del río, como ser los puentes y aquellos que cruzan por debajo del lecho del río.
En el diseño de un puente es importante el caudal de diseño a través del cual se determina directamentelos niveles de socavación en la estructura.
El aspecto mas importante en el diseño de puentes es el de determinar el desarrollo posible de la configuración del río, de modo que se puedan reducir losproblemas futuros relacionados con la erosión y movimiento del río. Es difícil resolver dichos problemas con medidas solamente analíticas, requieren de una observación detallado a partir defotografías aéreas e imágenes satelitales, así como un exhaustivo trabajo de campo. Lo que ha ocurrido en el desarrollo pasado del río puede ser un elemento importante en la evolución futura del río.Lastimosamente cuando se define la posición de la vía esta no responde a criterios hidráulicos sino a otras consideraciones previamente definidas.
2. Problemas de diseño
Para el diseño de puentes sedeben considerar los siguientes elementos:
Elección de la ubicación tomando en cuenta la longitud más económica y minimizando los problemas de divagamiento.
Determinación del caudal de crecida,usualmente determinado en términos de frecuencia de ocurrencia
Determinación del nivel de agua máxima extraordinaria (NAME) considerando los materiales transportados.
Determinación de la aberturarequerida para el flujo, considerando la factibilidad de la estructura, erosión admisible y consideraciones ambientales.
Estimación de los niveles de erosión en el lecho del río para el caudal máximo y bajoconsideraciones extremas posibles.
Diseño de las obras de protección en pilas, estribos y en los márgenes.
3. Tensión de corte y corrientes secundarias
El método directo para mediar la...
1. Aspectos generales
Las obras que cruzan un río pueden diferenciarse en dos aspectos; aquellos que cruzan modificando el estado deescurrimiento natural del río, como ser los puentes y aquellos que cruzan por debajo del lecho del río.
En el diseño de un puente es importante el caudal de diseño a través del cual se determina directamentelos niveles de socavación en la estructura.
El aspecto mas importante en el diseño de puentes es el de determinar el desarrollo posible de la configuración del río, de modo que se puedan reducir losproblemas futuros relacionados con la erosión y movimiento del río. Es difícil resolver dichos problemas con medidas solamente analíticas, requieren de una observación detallado a partir defotografías aéreas e imágenes satelitales, así como un exhaustivo trabajo de campo. Lo que ha ocurrido en el desarrollo pasado del río puede ser un elemento importante en la evolución futura del río.Lastimosamente cuando se define la posición de la vía esta no responde a criterios hidráulicos sino a otras consideraciones previamente definidas.
2. Problemas de diseño
Para el diseño de puentes sedeben considerar los siguientes elementos:
Elección de la ubicación tomando en cuenta la longitud más económica y minimizando los problemas de divagamiento.
Determinación del caudal de crecida,usualmente determinado en términos de frecuencia de ocurrencia
Determinación del nivel de agua máxima extraordinaria (NAME) considerando los materiales transportados.
Determinación de la aberturarequerida para el flujo, considerando la factibilidad de la estructura, erosión admisible y consideraciones ambientales.
Estimación de los niveles de erosión en el lecho del río para el caudal máximo y bajoconsideraciones extremas posibles.
Diseño de las obras de protección en pilas, estribos y en los márgenes.
3. Tensión de corte y corrientes secundarias
El método directo para mediar la...
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