Hidraulica Fluvial

Páginas: 9 (2250 palabras) Publicado: 14 de diciembre de 2012
ESTUDIO DE SEDIMENTOS (RIO COATA)

INTRODUCCION
Los problemas que se presentan en los diseños de estructuras hidráulicas cuando se necesita evaluar
de manera confiable los volúmenes de sedimento que los ríos transportan hasta las obras y que a
menudo ocasionan fallas en la operación de bocatomas y presas de embalse, en el control de las
inundaciones y en las protecciones de las márgenes.La teoría de transporte de sedimentos, para la comprensión de los problema de hidráulica fluvial, como
también los conceptos de iniciación del movimiento, para lo cual es necesario conocer las formas de
fondo, que como rizos y dunas parecen cuando los materiales del lecho lo permiten .
UBICACION
El presente trabajo de “estudio sedimentológico de la cuenca del rió Coata”, es uno de loa ríosafluentes principales que desembocadura en el Lago Titicaca la cual es el régimen permanente y sus
máximas descargas se presentan generalmente en los meses Enero a Abril.
En el presente trabajo se realizo del puente Coata, aguas arriba, del distrito de Coata, Provincia de
Puno. Región de Puno, como se muestra en la figura.

Hidráulica Fluvial

GENERALIDADES
Los ríos forman parte del ciclohidrológico, que constituyen un proceso que no tiene principio ni fin. De
la misma forma debemos de mirar a los ríos como elementos naturales, de los cuales tenemos que
defendernos, del mismo modo debemos tener presente con la relación a un rió en su protección.
Desde el punto de vista de estudio de la hidráulica fluvial, nos interesan mucho los procesos de
sedimentación y erosión, pues elmanejo de un rió el transporte de sólidos es muy importante y este
solo puede comprenderse y controlarse en función a las características de la cuenca.
Los sedimentos fluviales se originan en la erosión de la cuenca. La erosión es un proceso natural que
se desarrolla continuamente desde los tiempos geológicos y que determina y modela la forma de la
corteza terrestre.
Para el estudio de la teoríadel transporte y sedimentos es necesario conocer las condiciones de
iniciación del movimiento de las partículas constituyentes del lecho. El conocimiento de la condiciones
de iniciación de movimiento permite calcular el gasto solidó de fondo (arrastre), para así diseñar
sistemas de protección contra la erosión y sedimentación y resolver problemas numerosos de la
hidráulica fluvial.

OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES
 Realizar el estudio sedimentológico en el rió Coata y su transporte de sedimentos.
 OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Delimitar el lugar en estudio y las características sedimentológicas de la cuenca del rió
Coata

Hidráulica Fluvial

REVISION BIBLIOGRAFICA
CUENCA
Se entiende por cuenca hidrográfica o cuenca de drenaje el territorio drenado por un único sistema dedrenaje natural, es decir, que drena sus aguas al mar a través de un único río, o que vierte sus aguas
a un único lago endorreico. Una cuenca hidrográfica es delimitada por la línea de las cumbres,
también llamada divisoria de aguas. El uso de los recursos naturales se regula administrativamente
separando el territorio por cuencas hidrográficas.


Características de la cuenca u hoyahidrográfica

Las principales características de una cuenca son:
La curva cota superficie: esta característica da una indicación del potencial hidroeléctrico de la cuenca.
El coeficiente de forma: da indicaciones preliminares de la onda de avenida que es capaz de generar.
El coeficiente de ramificación: también da indicaciones preliminares respecto al tip o de onda de
avenida.
En una cuencaidentificamos los siguientes elementos:
 Divisoria de aguas
La divisoria de aguas o divortium aquarum es una línea que delimita la cuenca hidrográfica. Una
divisoria de aguas marca el límite entre una cuenca hidrográfica y las cuencas vecinas. El agua
precipitada a cada lado de la divisoria desemboca generalmente en ríos distintos. También llamado
Divortium aquarum.
El divortium aquarum o línea...
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