hidraulica

 Líneas de demarcación y marcas viales
Materiales
Resina Termoplástica
Es un compuesto del polímero que se convierte en suave o líquido cuando es calentado y después vuelve a su de estado sólido original cuando está refrescado.
Composición
Elemento
Blanco
Amarillo
Aglutinante
≥18%
≥18%
Dióxido de titanio
≥10
0
Microesferas de premezclado
≥25%
≥25%
Pigmento amarillo
0
≥4%Detalles

Descripción
Norma
Masa unitaria
Después de su fusión, será de 2.0 ± 0.2 Kg/l.
MELC 12.132
ASTM D 70

Punto de reblandecimiento
Sera determinado por el método de anillo y bola, y no será inferior de 105 °C.

INV E 712
Resistencia al flujo
La disminución en la altura del cono de material termoplástico, después de haber sido sometido a 60 °C ± 2 °C durante 24horas, no será mayor del 2%.

UNE 135 – 223
MELC 12.131.
Temperatura de inflamación
Temperatura de inflamación no será inferior a 250 °C.

MELC 12.133
UNE 104-281
ASTM D 92

Factor de Luminancia
El valor del factor de luminancia (B) será al menos de 0.8 para el color blanco y 0.4 para el color amarillo.

UNE 48-073/2
ISO 7724/2
ASTM E97
Estabilidad al calor
El valor delfactor de luminancia después de mantener el material a una temperatura 200 °C ± 2 °C durante 6 horas con agitación continua, no variara en más de 0.03.

BS 3262-1
Envejecimiento Artificial acelerado
Realizado el ensayo no se deberá producir un aumento o disminución en el factor de luminancia superior a 0.05 respecto al valor original.

Normas UNE 48-251

ASTM D 4587
Resistencia a laabrasión
Con una masa de 500g y húmedo ensayada la muestra con un abrasimetro Taber con ruedas calibradas tipo H-22.No se deberá producir una pérdida de una masa mayor de 250mg al cabo 100 revoluciones.


Aplicación
Se utilizaran resinas termoplásticas:
En la demarcación de carretera con superficie de calzada en buen estado y transito promedio diario ˃5000 vehículos.
En carreteras detipo montañoso en buen estado, con transito promedio diario ˃ 2500 vehículos.

La resina termoplástica se debe aplicar por extrusión o pulverización longitudinalmente a lo largo de la vía y empleando entre 625g y 675g por una línea aplicada, para obtener un espesor seco de 2.3mm y la microesfera a razón de 900 ± 50 g/m² de termoplástico aplicado.
Nunca se mantendrá el material termoplástico porencima de 204°C durante más de 6 horas. Durante el calentamiento del termoplástico no se debe exceder de 232 °C.
Las cantidad y uniformidad de termoplástico y microesfera aplicada se determinaran tomando muestras sobre laminas galvanizadas rectangulares de calibre No. 16 de 15 x 25 cm, las cuales se colocaran cada 5000 m. Este será de acuerdo a la norma NTC 4744, esta norma establece losrequisitos para el diseño y la aplicación de materiales como pintura, termoplásticos, plásticos en frio, empleado en la demarcación de pavimentos de calles y carreteras.
Microesferas de Vidrio
Estas son transperentes e incoloras, libres de defectos y de material extraño, no deberán tener ninguna lechosidad, ni contener nubes ni burbujas de aire que puedan afectar su funcionamiento; un máximo de 3%podrán estar rayadas, quebradas o con partículas vidrio angulares, en una muestra 10g al ser extendida formando una capa delgada sobre un papel bond blanco y tomando 3 muestras de 100 microesferas al azar, examinadas con un microscopio con un aumento 20x, provisto de un analizador de luz polarizada.
Estas se deberán empacar en bolsas plásticas o de papel. Cada saco contendrá 25kg y deberácontener en la parte externa la siguiente información:
Tipo de microesfera de vidrio
Nombre y dirección del fabricante
Fecha de fabricación
Identificación de fabricación (Numero de lote)
Indicación de los tratamientos químicos especiales en caso de tenerlos
Cantidad contenida en el saco en kg
Recomendaciones sobre bodegaje y arrume máximo
Deben permitir su incorporación a la pintura...