hidrogeno

Combustible del Futuro

Un par de docenas de carros con pilas como combustible, en su mayoría son los FXC Clarity de Honda o las vagonetas de Mercedes Benz, han estado andando en los vecindarios de hace ya varios años. Estos vehículos fueron lanzados para cierto grupo de usuarios seleccionados para hacer una prueba y que el fabricante pueda ver como se desempeñan en el tráfico diario. Hasta elmomento ha resultado bastante bien, los conductores se sienten bien consigo mismos al saber que por el escape de su auto solo sale vapor de agua.
Otra ventaja es que los vehículos Pila-Combustible es que no forman parte de la ¨Gama Ansiedad¨ que afecta a los carros eléctricos que usan solo batería como el Nissan Leaf. El Honda y el Mercedes tienen intervalos no muy lejanos comparables con loscarros a base de petróleo (300 a 380 km). Sus tanques pueden ser llenados en minutos a comparación de los carros eléctricos que tardan horas en recargar las baterías.
Teniendo lo anterior en cuenta los vehículos de pila-combustible deberían ser una alternativa atractiva al actual problema automovilístico, pero el problema es que las estaciones para recargar el vehiculo son escasas, sin mencionar queel equipo que se requiere para producir, distribuir y almacenar hidrogeno son inmensamente caras, ya que el hidrogeno que se necesita para hacer funcionar los vehículos tiene que ser 99.999% puro, eso descarta cualquier otra posibilidad de hacerlo si no es por electrolisis.
La distribución por su parte tiene un problema ya que las moléculas del hidrogeno son las mas pequeñas de todas, se filtraa través de prácticamente todo, en particular con el acero, lo fragiliza y causa corrosión, las tuberías, tanques y pipas deben ser acondicionados con un costo adicional.
A diferencia de los combustibles fosiles, el hidrogeno no es una fuente de energía por si misma, es solo un medio de almacenamiento de energía eléctrica generada en una planta de electricidad, entregada...

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HIDRÓGENO,COMBUSTIBLE DEL FUTURO: ¿POR QUÉ, CÓMO Y DÓNDE?
Hernán Américo Peretti
Centro Atómico Bariloche – Comisión Nacional de Energía Atómica
e-mail: peretti@cab.cnea.gov.ar
Arnaldo Visintin
Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas- INIFTA, Facultad de
Ciencias Exactas, UNLP
e-mail: avisintin@inifta.unlp.edu.ar
1. Introducción
Cada vez se escucha hablar más del hidrógeno,considerándolo, dadas sus
propiedades físicas y químicas, como un importante combustible sintético del futuro.
Esto se basa en sus características de ser renovable, abundante y no contaminante,
que lo convierten en un combustible ideal. Efectivamente, el hidrógeno es limpio, pues
el producto de su combustión con el oxígeno es simplemente vapor de agua. Es
abundante y renovable, pues es posibleextraerlo a su vez de la descomposición del
agua mediante la electrólisis, utilizando una fuente primaria de energía. A continuación
considerarán algunos aspectos que surgen de cuestionarse acerca del por qué se
considera al hidrógeno el combustible del futuro, cómo es que se llega a él, y
principalmente se dará énfasis a los posibles métodos actuales que indican dónde se lo
puede acondicionarya sea para su almacenamiento o transporte en forma segura,
práctica y eficiente. Finalmente se mencionarán algunos usos potenciales del hidrógeno
mediante en celdas de combustible ( CC) como así tambien las consecuencias
sociales y económicas de sus uso.
2. Respondiendo al POR QUÉ
Al pensar en el hidrógeno con relación a la energía, se debe tener en claro un
concepto importante: elhidrógeno no es una fuente de energía primaria, sino sólo un
portador de energía, tal como lo es la nafta o cualquiera de los combustibles a los que
estamos acostumbrados, por ejemplo, nafta, kerosén, carbón, leña, etc. Estas
substancias contienen energía química acumulada, que puede ser liberada por
procesos de combustión (quemado). Estos procesos consisten esencialmente en
reacciones donde los...