Hidrogeno

Universidad Politécnica de Baja California
Universidad Politécnica de Baja California
2012

Hugo Iván Martínez Medina
Edgar Manuel Ruiz
Celda de Combustible tipo PEM
16/08/2012
2012

Hugo Iván Martínez Medina
Edgar Manuel Ruiz RomeroCelda de Combustible tipo PEM
16/08/2012

Resumen………………………….………………………..2
Introducción…………………….……………………….3
Fundamento teórico……………….…………………4
Costos…………………………………….…………………6
Diseño………………………………….…………………...7
Ensamble con imágenes solid Works………..9
Pruebas…………………………………………………….10
Resultados valores de corriente
y voltaje y aplicaciones…………………………….12
Referencias y fuentes deinformación………13

Resumen:
En este trabajo se presenta el diseño conceptual de una celda de combustible PEMFC las cuales tienen como características primordiales que operan relativamente a bajas temperaturas (80 C), y tienen una alta densidad de potencia. La propuesta que se planea en este trabajo es la fabricación de una celda de combustible PEMFC con platos colectores de platino, placas de grafitoy una membrana de nafion , para ello, se tiene que utilizar los materiales que puedan mantener buenas características de conducción eléctrica y térmica, reactividad y durabilidad de materiales.
El diseño se llevara a cabo en solid Works se dibujara cada una de las piezas de la celda de combustible y también el ensamble de de ella, se tomare en cuenta los costos del material y los proveedoresque existe las pruebas y resultados del análisis de la celda serán tomado de una celda ya construida por UNAM.

Introducción:
La energía constituye un pilar primordial en el desarrollo social y económico de los países, sin embargo, La obtención de energía eléctrica de manera convencional a través de combustibles fósiles es muy contaminante para el ambiente. Por otro lado, los pronósticos parael año 2050 habrá demanda energética estima de 1.5 a 3.0 veces que el presente (http://www.mecamex.net), por lo que es urgente encontrar el recurso para satisfacer la producción de energía sin perjudicar al medio ambiente.
Una de las tecnologías actualmente en desarrollo, son las celdas de combustible, las cuales son dispositivos que se alimentan con hidrogena para producir energía eléctricadirectamente y pueden utilizarse para suministrar las viviendas, negocios e industrias a través de plantas de energía.
Las celdas de combustible PEMFC están alcanzando un gran desarrollo por su aplicación para la industria automotriz, residencial y aplicaciones móviles como teléfonos celulares, computadoras portátiles, etc, por lo que en el presente trabajo se describe el diseño y ensamble de unacelda de combustible tipo PEM.

Fundamentó teórico:
La celda de combustible de membrana de intercambio protónico (PEMFC) es una de las tecnologías de mayor interés por sus aplicaciones, al principio se utilizaban únicamente para funciones espaciales y militares.
Las celdas tipo PEM pueden ser alimentadas por hidrógeno puro o por combustibles reformados, además de utilizar oxígeno como oxidanteel cual se obtiene directamente del aire. Trabaja a bajas temperaturas y no requiere aislamientos térmicos. Los últimos adelantos apuntan hacia la posibilidad de una gran disminución de costos ya que actualmente es una de las principales desventajas de esta tecnología.
Las Celdas de combustibles son dispositivos que permiten generar energía eléctrica de forma directa y sin productoscontaminantes a partir de reacciones electroquímicas, además de operar totalmente silenciosa y con alta eficiencia.
Los elementos que constituyen la estructura de la celda de combustible PEMFC constan de:
* Ánodo: Es el electrodo en donde se lleva a cabo la reacción de oxidación del combustible, en este caso el hidrógeno.
* Cátodo: Es el electrodo en donde se lleva a cabo la reacción de...