hidrologia

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LAS FUERSAS ARMADAS
CIUDAD BOLIVAR ESTADO BOLIVAR










PROFESOR: ALUMNOS:
LUIS MORENOJORMAN FARFAN
LENIN MACHUCA
JEAN RIVAS
ANTONIELA GRANDA

CIUDAD BOLIVAR 04-02-2013
PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO

Hasta los momentos se ha hablado de fallas, causas y consecuencias, la ingenieria de mantenimiento se encarga de definir, investigar , desarrolaar e identificar cada uno de los procedimientos, tecnicas, metodos, costos, y rcursos necesarios para atender prrimordialmenteesto, aquí se determina la informacion necesaria para el calculo de confiabilidad, mantenibilidad, y disponibilidad, referida alos tiempos para reparar y entre fallas de los sistemas, siendo estos terminos definidos como:
CONFIABILIDAD
Es la probabilidad de que un objeto o sistema opere bajo condiciones normales durante un periodo de precio de precio establecido, el parametro que identica laconfiabilidad Es El Tiempo Medio Entre Fallas, es decir son los lapsos de lapsos entre una falla y otra. es la probabilidad de que un bien funcione adecuadamente durante un período dete4rminado, bajo condiciones operativas específicas.
MANTENIBILIDAD
Es la probablilidad de que un objeto o sistema sea reparado durante un periodo de tiempo establecido bajo condiciones establecidas para ello, siendo suparametro basico el tiempo Promedio Fuera De Servicio. Además es una característica inherente al elemento, asociada a su capacidad de ser recuperado para el servicio cuando se realiza la tarea de mantenimiento necesaria.

DISPONIBILIDAD

Es la probabilidad que un equipo este apto para su funcionamiento, cuando es requerido un periodo de tiempo dado. La disponibilidad es una probabilidadconstante a l largo de un periodo de tiempo y está en función de la mantenibilidad y confiabilidad.
 EFECTIVIDAD
 Es la capacidad de lograr un efecto deseado, esperado o anhelado.

ESTUDIO DE LA EFECTIVIDAD EN SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
Una forma evidente de aumentar la efectividad del sistema, es aumentar la confiabilidad de cada uno de sus componentes.
Otras formas son: mejorar las condiciones detrabajo, proporcionar mantenimiento prevencioncita (mantenimiento preventivo) a los elementos críticos, poseer equipos de reserva etc.
También interesa disminuir la gravedad de las fallas, lo cual lleva a que el bien aumente en alguna medida su confiabilidad, dado que en muchos casos, al ser menos grave la falla, es menor en magnitud o extensión.
Asimismo, la confiabilidad se verá tanto másfacilitada o mejorada, a medida que su diseño permita un mejor servicio de mantenimiento y/o que su diseño haya sido previsto con criterio redundante, es decir, con vías de funcionamiento alternativas. También mejora la confiabilidad el diseño libre de mantenimiento.
El criterio de redundancia se logra con elementos alternativos colocados en paralelo y que actúan en los casos en que los elementosbásicos previstos, entran en falla y no pueden sostener un adecuado funcionamiento
Observemos ahora que la confiabilidad del sistema resulta mayor que las de los componentes individuales.
La medida de la facilidad con que se puede realizar el mantenimiento de un bien, da origen al vocablo mantenibilidad, atributo que se expresa en términos de frecuencia, de duración o de costos de mantenimiento.Con relación a los costos, debemos señalar que el caso del mantenimiento es semejante en muchos aspectos, al de la calidad y al de la seguridad. Normalmente se dispone de un presupuesto anual destinado a mantenimiento, sobre el que frecuentemente se echa mano para destinarlo a otros gastos considerados como prioritarios. Como consecuencia, las partidas destinadas al mantenimiento no alcanzan...