hifraulica

Páginas: 4 (966 palabras) Publicado: 15 de julio de 2014
1°Sistema de combustible
2°Situacion de los depósitos de combustible.
3°Combustible no utilizable Alimentación de combustible
4°Proteccion de sistemas de combustible ante rayos
RESOLOCION1° SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEFINICION Y CLASIFICACION:
Es un conjunto de instalaciones que proporciona abastecimiento de combustible para la operación del avión. Por su parte el sistema auxiliar decombustible tiene como función aumentar el radio de acción o el alcance del avión con depósito suplementario. Objetivó es proporcionar un caudal ininterrumpido de combustible a cada motor.seclasifican en dos sistema principal y auxiliar.
2°DEPOSITO DE COMBUSTIBLE:
Tres tipos de depósitos de combustible 1°rigidos 2°flexibles 3°integrales
1°DEPOSITO RIGIDOS: es el más antiguo en la aviación esde uso poco frecuente en la actualidad, salvo en la aviación ligeros. No obstante se emplea como recipiente de otros fluidos del avión ,aceite ,liquido hidráulico ,etc.es un depósito de combustiblemetálico para aviones ligeros, fabricado en chapa de aleación de aluminio, se pliegan y sueldan para conseguir la estanqueidad necesaria tiene una boca de llenado, cuando el combustible alcanza el nivelmáximo aún existe espacio en el depósito para permitir la expansión térmica del combustible(todos los depósitos deben tener un cierto volumen libre para la expansión) la forma geométrica y posiciónde la boca de carga hace imposible llenar el espacio. Los tabiques internos separadores del depósito construye un elemento de refuerzo, evitan los vaivenes de la gasolina en el depósito, de un lado aotro que pueden ocasionar el desabastecimiento de la bomba , las líneas de ventilación permiten la salida de vapores del combustible al exterior a la vez el depósito de presión atmosférica. Lareserva de combustible en el depósito es fijada por la tubería de nivel. La altura entre dos tramos de la tubería de nivel representa la reserva de combustible disponible a bordo. La presencia de agua en...
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