Hiroshima: El Primer Golpe

El lunes 9 de agosto de 1945, un bombardero B-29, el Enola Gay, despegó de Tinian, una isla del Pacífico Norte en las Marianas, 1.500 kilómetros al sur de Japón. La tripulación de doce hombres seencontraba a bordo para asegurarse de que esta misión secreta se realicé sin problemas. El coronel Paul Tibbets, el piloto, apodo el B-29 del "Enola Gay", después de su madre. Justo antes del despegue,el apodo del avión fue pintado en un costado. El Enola Gay fue un B-29 (aviones 44-86292), que forma parte del Grupo Compuesto 509th. Con el fin de llevar una carga tan pesada como una bomba atómica,el Enola Gay fue modificado: nuevas hélices, motores más fuertes y puertas de apertura rápida compartimiento de bombas. (Sólo quince B-29 se sometieron a esta modificación.) A pesar de que había sidomodificado, el avión todavía tenía que usar la pista completa para obtener la velocidad necesaria. El Enola Gay fue escoltado por otros dos bombarderos que llevaban cámaras y una variedad dedispositivos de medición. Otros tres aviones habían salido antes con el fin de conocer las condiciones meteorológicas en los posibles objetivos. En un gancho en el techo del avión, colgado de la bomba atómicade tres metros, "Little Boy". El capitán de navío William S. Parsons ("Deak"), jefe de la División de Artillería en el "Proyecto Manhattan", fue artillero del Enola Gay. Dado que Parsons había sidoinstrumental en el desarrollo de la bomba, ahora era responsable de armar la bomba, mientras que en vuelo. “Little Boy" se ha creado usando el uranio-235, un isótopo radiactivo del uranio. Hubo cuatrociudades seleccionadas como posibles objetivos: Hiroshima, Kokura, Nagasaki y Niigata. Las ciudades fueron elegidas porque se habían mantenido relativamente al margen durante la guerra. El 6 de agostode 1945, el primer objetivo de elección, Hiroshima, estaba teniendo buen tiempo. A las 8:15 am (hora local), la puerta del Enola Gay se abrió y dejó caer "Little Boy". La bomba explotó 1.900 pies por...