Hisoria

Páginas: 5 (1211 palabras) Publicado: 4 de mayo de 2012
Museo Histórico y de Armas

El hombro imponente de roca de color café, El Morro de Arica, se ubica a 110 m sobre la ciudad. Es un gran lugar para orientarse, con vistas panorámicas de la ciudad, del puerto y del Océano Pacífico. Sin embargo, este prominente relieve, tiene una importancia mucho mayor para los chilenos, porque fue el lugar de una batalla crucial en 1880, a un año del inicio de laGuerra del Pacífico.
El ejército chileno atacó y tomó El Morro que estaba en mano de las fuerzas peruanas en menos de una hora. La historia se cuenta detalladamente en el Museo Histórico y de Armas, que tiene información en español e inglés. Busque las placas colocadas por Pinochet de mentalidad militar.
Lugar: Arica
Tipo: Ver
Latitud: -18.4800400000000
Longitud: -70.3243637084961
Nombre:Museo Histórico y de Armas
Sub tipo: Museo
Teléfono: 058 229-192
Teléfono internacional: +56 58 229 192
Horario: De 8 a. m. a 8 p. m.
Precios: adultos/niños a $600/300 pesos chilenos
Dirección: centro de la ciudad / Detalle: El Morro de Arica
Guía de destinos: Arica, Chile
Arica es una ciudad ubicada en el extremo norte de Chile, a la que se le conoce como la “Ciudad dela Eterna Primavera”, debido a su clima privilegiado que se mantiene durante todo el año.
Entre sus principales atractivos turísticos destacan las hermosas playas del borde costero, ideales para la práctica del surf; el Morro de Arica; las momias de Chinchorro, consideradas como las más antiguas del mundo; y una vasta muestra de artesanía elaborada en un período anterior a los Incas

.Ferrocarril Arica - La Paz , Chile
El tratado de paz de 1904 entre Chile y Bolivia, eliminó el acceso de esa nación al Océano Pacífico; en compensación, Chile construyó un ferrocarril entre Arica y La Paz, que debía atender el tráfico del comercio exterior boliviano.
La obra suponía un serio desafío tecnológico, pues el trazado debía vencer una elevada pendiente, la mayor que ferrocarril alguno en esemomento haya vencido. La dificultad fue resuelta con el uso de un sistema de cremalleras en la sección más inclinada del terreno y la línea pudo ser inaugurada en 1913.
El ferrocarril Arica-La Paz fue construido por Chile en sus 440 kilómetros de extensión hasta la capital boliviana.
El tramo Arica-Visviri fue incorporado a EFE en 1943, que lo administró hasta 1997, fecha en que se arrienda a laSociedad Administradora del Ferrocarril de Arica a La Paz S.A. (AFCALP), con capitales bolivianos.
Ésta pidió su quiebra en diciembre de 2005, dando término al contrato de arriendo en marzo de 2006. Desde esa fecha se encuentra sin funcionamiento, y EFE retomó el control del ferrocarril.

Geoglifos de Lluta , Chile
Se ubican a 13 Km. al noreste de Arica. En el valle de Lluta se gruparon estasobras en paneles sobresaliendo las representaciones antropomorfas (hombre gigante y hombre chico de Lluta) con un singular patrón estilístico.
La figura tipo alcanza hasta 50 metros de longitud, posee rasgos formales esquematizados; cabeza de perfil, cuerpo y extremidades de frente. Se asocian figuras de llamas, felinos, monos, sapos, águilas y otros.
La destacada posición de la figura humanajunto a los animales señalaría que estos ideogramas sirvieron como sistema de comunicación en función de tráfico regional entre la costa y el altiplano

Colecciones Antigüedades de la cultura Chinchorro
El Museo Arqueológico y Antropológico de San Miguel de Azapa es un museo ubicado a 500 metros de la localidad homónima, en la comuna de Arica, que forma parte de la Región de Arica y Parinacota,al norte de Chile.
Fundado en 1967, el museo pertenece a la Universidad de Tarapacá y se destaca por albergar a las momias de la cultura Chinchorro, las más antiguas del mundo.
Al museo se accede mediante un camino rural, antes de llegar a San Miguel de Azapa, por la ruta A-27.
Parque de petroglifos del museo.
En el patio de acceso al museo se exhibe un parque de petroglifos y un busto de Max...
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