Historia Bmw

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Historia del diseño del espacio y del objeto


Identidad Corporativa

Bibliografía:

Caso 1: Ubicación del volante en BMW x6


http://www.bmw.com.ar/showroom_latin_america/es/newvehicles/x/x6/2012/showroom/index.html Fecha de búsqueda 8/10/2012


Caso 2: Mitsubishi Pajero / Montero


http://www.pajero.com/gene/en/top/index.php Fecha de búsqueda 8/10/2012


Caso 3: Logo BMW/ Fiat Fecha de Búsqueda 8/10/2012


Historia logo Fiat


http://www.fiat.com.pe Fecha de Búsqueda 8/10/2012


Logo de BMW


http://www.publispain.com Fecha de Búsqueda 8/10/2012

Referencias conseguidas en las fuentes
Caso 1: Ubicacion del volante em BMW x6, sobre el lado derecho en Inglaterra y sobre el izquierdo en Argentina basandose en concencions culturalesCaso 2: Mitsubishi Pajero/ Montero. Se utilizan diferentes nombres para el mismo vehículo dependiendo de factores culturales.













Caso 3: Difrencia logo BMW y Fiat. Bmw conserva su esencia original y Fiat presenta grandes cambios en su logo con el paso del tiempo





















Integrantes: Facundo Badini, Juan CruzBezic, Martín Carasa.






























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1899 El primer logotipo de la Fiat fue creado por el pintor turinense Giovanni Carpanetto, a partir de un anuncio publicitário. Era el diseño de un pergamino hecho en lámina, en estilo rococó, que traduzia los gustos de la época y la forma de los primeros carros, muy semejantes a los carruages. Tenía escritola razón social de la empresa: Fabrica Italiana di Automobili Torino y el número de chasis del vehículo. La sigla FIAT aún no era el nombre oficial de la empresa, mas apenas reservada al produto.
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1901 Dos años después, la producción de los vehículos entra en una fase definitiva, dejando el aspecto de carruage y tornandose en verdaderos automóviles. Son abandonadas lascaracterísticas pesadas y la inscripción Fiat deja de tener puntuación. Es reproducida en una placa de lámina esmaltada, donde la letra "A"venia con una curvatura en la parte superior, dejando espacio para a letra "T". Otra característica marcante de esta logomarca era un sol naciente, colocado en la parte inferior, que "iluminaba" la sigla.
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1904 La sigla a esta fecha representaba no sólo elproducto, mas toda la empresa. El nuevo logotipo de 1904 abandona el nombre social escrito completo y el número de chasis, se torna oval con las siglas más anchas sobre un fondo azul prussiano. Por la primera vez, a partir del Fiat 24-32 HP, el símbolo es colocado por cima del radiador que, posteriormente, ganaría la denominación cuore (corazón).
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1921 La sigla a esta fecha representabano sólo el producto, mas toda la empresa. El nuevo logotipo de 1904 abandona el nombre social escrito completo y el número de chasis, se torna oval con las siglas más anchas sobre un fondo azul prussiano. Por la primera vez, a partir del Fiat 24-32 HP, el símbolo es colocado por cima del radiador que, posteriormente, ganaría la denominación cuore (corazón).
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1925 En 1925, con elsuceso del primer utilitário Fiat producido en gran série, el Fiat 509, el logo paso a tener la sigla blanca sobre el fondo azul.
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1931 Entre 1931 e 1934, el logotipo pasa a tener fondo rojo y la inscripción plateada. En este período, la empresa paraliza sus inversiones y cancela el fornecimiento de recursos de la fábrica para las competencias. El símbolo redondo abandona,entonces, el mundo de las carreras donde habia nacido. Con los años 30, el radiador da lugar a la parrilla, concebida con función aerodinámica, en forma de escudo y con elementos verticales. La marca sigue la misma linea. Fué creado un nuevo símbolo rectangular y con precisión en las formas, con fondo rojo y letras blancas.
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1932 La versión del logotipo creado en 1931 sufrió algunas...