historia de Alitalia y EsAsIsrael
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
ESCUELA DE NEGOCIOS
Lic. Larissa Martí
Materia: Agencias de Viajes 2
Tema: Las Líneas Aéreas, reservas y boletos con viajero frecuente
Integrantes
Henríquez Fuentes Jancy Raquel 06-4178-2013
López Rivera Raquel Astrid 06-3999-2013
Marroquín Guzmán Ingrid Jennifer 06-4957-2013Marroquín Martínez Estefany Beatriz 06-3906-2013
INTRODUCCION
POR MEDIO DE ESTRE TRABAJO QUEREMOS DAR A CONOCER DOS DE LAS AEREOLINEAS QUE OPERAN EN EL MUNDO QUE SON ALITALIA Y EL AL ISRAEL AIRLINES, ASI COMO LAS ALIANZAS QUE ESTAS TIENEN CON OTRAS LÍNEAS AÉREAS PARA DARLE A LOS PASAJEROS UN MEJOR PROGRAMA DE VIAJERO FRECUENTE Y LOS BENEFICIOS QUE ESTAS ALIANZASTRAEN CONSIGO.
PARTE UNO
a) SU HISTORIA DESDE SUS COMIENZOS HASTA NUESTROS DIAS
ALITALIA
Alitalia - Compañía Aérea Italiana, Sociedad Anónima, que opera bajo el nombre Alitalia, es una aerolínea italiana creada en 2008 que compró los derechos de marca, derechos aeroportuarios y de rutas, parte de la flota de aviones y otras propiedades de la viejaAlitalia durante el proceso de de liquidación por quiebra de esta última, así como los activos de Air One.
La compañía tiene su sede central en Fiumicino (Italia).1 2 Su principal hub es el Aeropuerto de Roma-Fiumicino, en Roma.
Alitalia C.A.I. opera servicios a 28 destinos nacionales y 70 internacionales en 50 países de África, América, Oriente Medio, Asia y Europa. Su flota opera bajocinco AOC diferentes debido a los orígenes de CAI: Alitalia-CAI (Alitalia) [Código IATA AZ], Alitalia CityLiner (antigua Air One CityLiner) [Código IATA CT], CAI-First (antigua Alitalia Express) [Código IATA XM], Air One [Código IATA AP] y el CAI-Second (antigua Volare Airlines) [Código IATA VE]
"Alitalia" es un acrónimo en italiano de las palabras ali (alas) e Italia.
HISTORIA
El 26 de agosto de 2008, ungrupo de empresarios italianos, junto con Intesa Sanpaolo, uno de los bancos más importantes de Italia, fundaron Compagnia Aerea Italiana (CAI) con el objetivo de comprar la marca y algunos de los activos de la quiebra de Alitalia-Linee Aeree Italiane y combinar éstos con Air One, su principal competidor en Italia. Sólo la marca Alitalia se mantendría para la nueva empresa fusionada.3
El 30 deoctubre de 2008 la CAI ofrece 1.100 millones de euros para adquirir parte de la aerolínea en bancarrota. La oferta fue presentada al administrador de la quiebra de Alitalia pese a la negativa de algunos pilotos y los sindicatos de los tripulantes de cabina de pasajeros al plan de rescate. El administrador de la quiebra y el Gobierno Italiano, principal accionista de Alitalia, aceptó la oferta de laCAI, el 19 de noviembre de 2008. Los activos rentables de Alitalia fueron cedidos a la CAI el 12 de diciembre de 2008 después del pago de 1.052.000.000 € (1.330 millones de dólares), que consiste en 427 millones de euros en efectivo y la asunción de responsabilidades por 625 millones de euros en deuda de Alitalia.4
El 13 de enero de 2009 la nueva Alitalia comienza sus operaciones. Los propietariosde Compañía Aerea Italiana vendieron el 25% de las acciones de la compañía a Air France-KLM por 322.000.000 €. Air France-KLM obtuvo también la opción de comprar más acciones a partir de 2013. Air France-KLM, así como el consejo de administración de la CAI aceptaron la venta del paquete de acciones.5
En enero de 2010, Alitalia ha celebrado su primer cumpleaños desde el reinicio de las operaciones.Durante su primer año transportó a 22 millones de pasajeros y espera incrementar este número en 2010.6
El 1 de febrero de 2010, se anunció que la tripulación de cabina de Alitalia realizaría una huelga de cuatro horas pro reivindicaciones de mejoras salariales. Esta fue la primera huelga de la nueva Alitalia. La empresa no se preocupó demasiado por la huelga, puesto que sólo era de cuatro...
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