Historia De España

TEMA XXI. MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS.
1. Principales etapas del proceso de urbanización español.

En la urbanización preindustrial, la tasa de urbanización no superaba el 10% de la población total y el tamaño medio de las ciudades se situaba en torno a los 5000-10000 habitantes y las que superaban los 25.000 ó 100.000 eran escasas. Los factores que favorecieron laurbanización eran estratégico-militares (la ciudad controlaba el territorio), políticos y administrativos (sede del poder político y base para la organización del territorio), económicos (controlaba los recursos y centros de actividad industrial y artesanal del entorno) y religiosos (eran sedes del poder religioso).

Las primeras ciudades nacen con la colonización fenicia y griega en el litoralmediterráneo a partir de los siglos IX y VIII a.C, como Cádiz y Ampurias, pero hasta la romanización no se produjo el primer gran impulso de la urbanización en España, ampliándose ciudades indígenas y fundando otras ex novo (Barcelona, Sevilla, Valencia, Zaragoza). A partir del siglo III comenzó un proceso de desurbanización que prosiguió durante la alta Edad Media en los reinos cristianos delNorte salvo en al-Andalus, donde se produjo una segunda fase urbanizadora, revitalizando asentamientos anteriores, como Córdoba, Toledo, Zaragoza y Granada, a la que se incorporaron los reinos cristianos desde los siglos XI y XII, gracias a la revitalización del comercio y al Camino de Santiago. En la etapa moderna hubo un desarrollo urbano en el siglo XVI (aumento de la población y expansióneconómica), que prosiguió en el siglo XVIII con los Borbones, tras el paréntesis de la crisis del siglo XVII.

Sin embargo, durante la urbanización industrial, la tasa de urbanización experimentó un gran crecimiento, pues la población urbana superó a la población rural. Los factores que provocaron ese cambio fueron administrativos (la nueva división del territorio en provincias en 1833 provocó elcrecimiento de las ciudades elegidas como capitales) y económicos-sociales (desarrollo de la industria moderna en las ciudades, el éxodo rural por el alto crecimiento demográfico y el desarrollo del ferrocarril). En una primera etapa, hasta mediados del siglo XIX, la concentración demográfica en las ciudades era todavía pequeña (24,6%) y afectó sobre todo a las ciudades capitales de provincia. En unsegundo momento, desde mediados del siglo XIX hasta la Guerra Civil (1936) el crecimiento fue notorio y la tasa de urbanización alcanzó el 40% y fue la industria la que provocó los mayores incrementos. La Guerra Civil y la posguerra (1936-1959) significaron una ralentización del crecimiento, salvo en las ciudades en las que se apoyaba la política autárquica, como el triángulo del desarrolloindustrial del nordeste: Cantábrico, Barcelona y Madrid. Y por fin, en la etapa del desarrollismo (1960-1975) España vivió la fase de mayor crecimiento económico y urbano de su historia, gracias a la expansión de la industria unida al baby boom: crecieron las actividades terciarias, se desarrollaron las áreas metropolitanas de las grandes ciudades y los centros turísticos del Mediterráneo y de lasislas.

Por último, la urbanización postindustrial responde a un nuevo modelo económico y urbano, conocido como sociedad postindustrial, aún en proceso, que se caracteriza porque el ritmo de crecimiento urbano primero se estabiliza a causa de la reducción de las migraciones y después comienza de desurbanización o decrecimiento urbano, que afecta ya a las grandes metrópolis y a las ciudadesindustriales que sufrieron la crisis, porque la industria pierde protagonismo como factor de urbanización a favor de las actividades terciarias y se frena el proceso de crecimiento de las mayores ciudades en favor de las medias y pequeñas, entre 20.000 y 100.000 habitantes, a causa de la saturación de las grandes urbes, por la descentralización de las actividades económicas, iniciándose la llamada...