Historia de la aviación

1. Historia de la aviación

El deseo del hombre de volar se ha creado, probablemente, en el momento en que se dio cuenta de las ventajas que da el espacio a las aves y otros seres vivos que están dotados de la capacidad de volar. Sin embargo, la incapacidad real para imitar el vuelo de los pájaros, el hombre la ha compensado con la imaginación. Así se han creado muchas leyendas, como porejemplo, la historia de Ethan, rey de los antiguos Sumerios, que, según las anotaciones que tienen más de 6000 años de antigüedad, voló sobre la espalda de un águila. El deseo del hombre se pronuncia aún más con la famosa leyenda griega de Dédalo e Ícaro, quienes llegaron a la libertad de volar con la ayuda de alas compuestas de plumas pegadas con cera.

Sin embargo, los siglos pasados no solamentenos dejaron leyendas e imágenes de la mitología. En los escritos de los romanos hubo informes de modelos voladores, como el de Arquitas de Tarento que, en el siglo IV a.C., inventó una especie de mecanismo articulado con alas con el que, aunque sin éxito, intentó volar. Cuatrocientos años más tarde, el general chino Han Sin empieza a utilizar cometas de bambú y seda en sus misiones.

La EdadMedia representaría una página en blanco en la historia de la aviación si no fuese por el inglés franciscano Roger Bacon, que predijo y describió el artefacto volador. El ejemplo de Bacon mostró que la idea de lograr el vuelo humano estaba viva a pesar de las condiciones marcadas por la influencia del dogma de la iglesia que interfería en los deseos y necesidades del espíritu humano.

Todas estasaspiraciones humanas se fueron incorporando a los cuentos de hadas y mitos. Entre las muchas leyendas de este tipo, el más famoso es el mito de Dédalo e Ícaro, en el que, dice la historia, Ícaro se elevó a alturas celestiales con ayuda de las alas hechas de plumas de pájaro pegadas con cera. Cuando el sol derritió las alas de cera, Ícaro se convirtió en la primera víctima de la aviaciónmitológica. Esta es una fábula, como la del caballo alado Pegaso y muchas otras.


Dédalo e Ícaro

Con el tiempo, los mitos y los cuentos de hadas han llevado a algunas teorías. Se cree que las ideas, bocetos y ensayos del siglo XV dieron al gran artista florentino y científico, Leonardo da Vinci, la posibilidad de desarrollar los primeros trabajos científicos en el campo de la aeronáutica. Leonardo, yuna serie de estudiosos que le siguieron, en principio estudiaron la forma de las alas del pájaro y la manera de usarlas. Con el paso del tiempo, la investigación dio resultados y se dieron cuenta que el hombre nunca sería capaz de volar agitando las alas.

Los planos y cálculos de la forma de un ala se encuentran en los trabajos de Leonardo, pero fue el ingeniero inglés, George Cayley, quiendio el principio teórico preciso sobre la forma del ala en el año 1809, ya que, años antes, construyó muchos modelos de veleros y estudió su comportamiento en el vuelo.

Cayley dice:
“"El principio básico debe de ser como en un pájaro que sobrevuela con alas rígidas. Sólo se necesita un motor que genere más potencia por unidad de tiempo que los músculos animales en relación con su propiopeso.”

En los siglos XVII y XVIII, al mismo tiempo que se conocían los avances de las propiedades físicas y químicas de los gases ligeros, se creaba la idea de hacer un aparato volador más ligero que el aire - el globo. Su fundador es el físico italiano Francesco Lana, que en el año 1670 propuso la idea de la construcción de una aeronave que se alzaría con la ayuda de bolas de cobre a las cuales seles sacaría el aire anteriormente. Algunas fuentes históricas dicen que un científico brasileño presentó en el año 1709, en la corte del rey de Portugal, una máquina que se alzó gracias al empuje de aire caliente. Pero la gloria de encontrar el globo cayó en manos de hermanos franceses, Joseph y Etienne Montgolfier. El 5 de junio del año 1783, en su pueblo natal Anon, cerca de París, dejaron al...