Historia De La Bici
Páginas: 9 (2121 palabras)
Publicado: 25 de enero de 2013
Contexto Histórico
La bicicleta es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. Eldesplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.
La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl von Drais, uninventor alemán que nació en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo.
En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), bien como medio de transporte principal o bien como vehículo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muyeconómico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales.
Evolución de la Bicicleta
BENOTTO
BENOTTO fue creada en 1931 por Giacinto Benotto, un joven corredor de 24 años, en Torino, Italia. Al poco tiempo producía 500 bicicletas diarias, un número record para los años 30.
Después de 20 años, el Sr. Benotto en compañía de su esposa y sus hijas decide probar nuevos horizontes enAmérica. Es así como el 21 de agosto de 1952 llega a Guadalajara, México; iniciando así una de las páginas más relevantes en la historia de la industria de la bicicleta y del ciclismo mexicano. En 1953 se va a la Ciudad de México donde decide radicar definitivamente para continuar la labor de posicionamiento de una de las marcas de bicicletas más reconocidas en el mundo entero. BENOTTO, ganadora de 11campeonatos mundiales, ha apoyado a cientos de corredores amateurs y profesionales.
Miles de profesionales en todo el mundo confían en la calidad y seguridad de las Bicicletas, partes y accesorios BENOTTO.
BENOTTO Caliber Zero R20 1V Freestyle
Especificación | Descripción |
ALTURA RECOMENDADA | 1.41 a 1.60 mts |
PESO RECOMENDADO | 41 a 80 Kg |
RANGO DE EDAD | Más de 12 Años |RODADA | R20 |
SEXO | Hombre |
TIPO DE SUSPENSION | Rígida |
CUADRO | Construido en aluminio 6061AL hidroformado, diseño reforzado Freestyle. Acabado clear coat |
TIJERA | Acero Hi-Ten |
TAZA DE DIRECCION | A-Head con rotor |
FRENOS | U-Brake Aluminio |
CADENA | 1/2 x 3/16 pulgadas cromada |
POSTE DE ASIENTO | Acero Cromoly |
POSTE DE MANUBRIO | Freestyle Aluminio A-Head |MULTIPLICACION | 44D 1/2 x 3/16 pulgadas con palanca 175mm en acero Cromoly |
RUEDA LIBRE | Dicta 18D cromada |
MAZAS | Aluminio 48B con Eje de 1/2 pulgadas |
RINES | Freestyle Alumino 48B |
LLANTAS | Freestyle 20x2.125 pulgadas Vuelta |
PEDALES | Freestyle Aluminio |
ACCESORIOS | Diablos delanteros y traseros |
Análisis Función/Objeto
Ventajas | Desventajas |
Esta diseñada parasoportar saltos y movimientos bruscos | A la larga es cansado montarla por sus medidas ergonómicas que están diseñadas para un estilo libre |
Es ligera y fácil de maniobrar | Es exclusivamente diseñada para moverla con ritmo y no para grandes distancias |
Es de tamaño pequeño | No cuenta con velocidades |
Resistente a los golpes | Su estética es muy clásica |
Requiere de poco espacio paraalmacenarla | Inseguras |
Diseño ergonómico para los niños desde los 12 años | Solo para el mercado masculino |
| Por su estructura rígida te puede afectar la columna a la larga |
Relación Usuario/ Objeto o Producto
El usuario se relaciona directamente con el objeto, ya que cuenta con el control del transporte al montarse en su asiento e inclinarse hacia al frente alcanzando el...
La bicicleta es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. Eldesplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.
La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl von Drais, uninventor alemán que nació en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo.
En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), bien como medio de transporte principal o bien como vehículo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muyeconómico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales.
Evolución de la Bicicleta
BENOTTO
BENOTTO fue creada en 1931 por Giacinto Benotto, un joven corredor de 24 años, en Torino, Italia. Al poco tiempo producía 500 bicicletas diarias, un número record para los años 30.
Después de 20 años, el Sr. Benotto en compañía de su esposa y sus hijas decide probar nuevos horizontes enAmérica. Es así como el 21 de agosto de 1952 llega a Guadalajara, México; iniciando así una de las páginas más relevantes en la historia de la industria de la bicicleta y del ciclismo mexicano. En 1953 se va a la Ciudad de México donde decide radicar definitivamente para continuar la labor de posicionamiento de una de las marcas de bicicletas más reconocidas en el mundo entero. BENOTTO, ganadora de 11campeonatos mundiales, ha apoyado a cientos de corredores amateurs y profesionales.
Miles de profesionales en todo el mundo confían en la calidad y seguridad de las Bicicletas, partes y accesorios BENOTTO.
BENOTTO Caliber Zero R20 1V Freestyle
Especificación | Descripción |
ALTURA RECOMENDADA | 1.41 a 1.60 mts |
PESO RECOMENDADO | 41 a 80 Kg |
RANGO DE EDAD | Más de 12 Años |RODADA | R20 |
SEXO | Hombre |
TIPO DE SUSPENSION | Rígida |
CUADRO | Construido en aluminio 6061AL hidroformado, diseño reforzado Freestyle. Acabado clear coat |
TIJERA | Acero Hi-Ten |
TAZA DE DIRECCION | A-Head con rotor |
FRENOS | U-Brake Aluminio |
CADENA | 1/2 x 3/16 pulgadas cromada |
POSTE DE ASIENTO | Acero Cromoly |
POSTE DE MANUBRIO | Freestyle Aluminio A-Head |MULTIPLICACION | 44D 1/2 x 3/16 pulgadas con palanca 175mm en acero Cromoly |
RUEDA LIBRE | Dicta 18D cromada |
MAZAS | Aluminio 48B con Eje de 1/2 pulgadas |
RINES | Freestyle Alumino 48B |
LLANTAS | Freestyle 20x2.125 pulgadas Vuelta |
PEDALES | Freestyle Aluminio |
ACCESORIOS | Diablos delanteros y traseros |
Análisis Función/Objeto
Ventajas | Desventajas |
Esta diseñada parasoportar saltos y movimientos bruscos | A la larga es cansado montarla por sus medidas ergonómicas que están diseñadas para un estilo libre |
Es ligera y fácil de maniobrar | Es exclusivamente diseñada para moverla con ritmo y no para grandes distancias |
Es de tamaño pequeño | No cuenta con velocidades |
Resistente a los golpes | Su estética es muy clásica |
Requiere de poco espacio paraalmacenarla | Inseguras |
Diseño ergonómico para los niños desde los 12 años | Solo para el mercado masculino |
| Por su estructura rígida te puede afectar la columna a la larga |
Relación Usuario/ Objeto o Producto
El usuario se relaciona directamente con el objeto, ya que cuenta con el control del transporte al montarse en su asiento e inclinarse hacia al frente alcanzando el...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.