HIstoria de la bicicleta

1818
Inventor: el alemán Karl Drais von Saverbrohn
Descripción: inventó el primer vehículo de dos ruedas, la Draisiana. Esta consistía en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas unadetrás de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada sobre una pequeña montura, colocada en el centro de un pequeño marco de madera. Este invento ya contaba con un mecanismo de dirección.Propulsión: Para moverse, se empujaba alternativamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante.
Idea/origen del invento: Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar,desperdicia mucha fuerza por tener que desplazar su peso. Drais logró crear este sencillo vehículo que le permitió al hombre evitar ese trabajo.
Uso: lúdico.
Contexto: Ocurre el fenómeno económicoconocido como Revolución Industrial, una de las transformaciones de la civilización europea. La industrialización tomó forma inicialmente a finales del siglo XVIII en Gran Bretaña. Durante lasprimeras décadas del siglo XIX, sus rasgos distintivos se extendieron rápidamente a lugares como Francia, Alemania, Bélgica y Estados Unidos.
1860
Inventor: El francés Henry Michaux
Descripción: es laprimera bicicleta fabricada en serie. Fue conocida como la sacude huesos, a causa de sus vibraciones cuando circulaba sobre carreteras pedregosas o en calles adoquinadas. Contaba con un mecanismo dedirección y ruedas de madera esbelta con llantas de hierro.
Propulsión: por pedales en rotación circular y freno por accionamiento manual
Uso: lúdico, ocio y medio de transporte.
Contexto:Comienza la segunda etapa de la revolución industrial que genero un despoblamiento de los sectores rurales y esta situación preocupo a los gobernantes, quienes comenzaron a fomentar la emigración hacia lascolonias. Se comenzó a difundir el capitalismo. A diferencia de la 1era revolución, esta fue el resultado de la unión entre la ciencia, la técnica y el capital financiero. Se empieza a observar el...