Historia De La IngEniería En Colombia

HISTORIA DE LA INGENIERÍA EN COLOMBIA

TABLA DE CONTENIDOS
INTRODUCCIÓN
1. Historia de la ingeniería en Colombia.
2. Obras de ingeniería en Colombia
3. Ciencias utilizadas por la ingeniería.
4. Personajes relevantes en la historia de la ingeniería colombiana.
5. Historia de la ingeniería en Barranquilla.
6. Obras de ingeniería en Barranquilla.
CONCLUSIÓNBIBLIOGRAFIA

INTRODUCCIÓN
La presente investigación tiene como objetivo comprender la importancia de la historia de la ingeniería, más que todo en el país y ciudad de su origen, en éste caso Colombia ya que los ingenieros de hoy en día están un poco vacíos de conocimientos acerca de la historia de su profesión. Además con el estudio de ésta investigación se puede dar cuenta de ciertos aportesde la ingeniería en Colombia que han ayudado al progreso del país. Es de saber que todo tiene su recompensa y de los avances logrados por nuestros ingenieros, Colombia y Barranquilla han conseguido el progreso.
En primer lugar la ingeniería tanto en Colombia como en Barranquilla surge por necesidades. ¿Por qué digo esto? Como se darán cuenta a continuación las obras no surgen por placer sino dela necesidad para salir adelante.

1. Historia de la ingeniería en Colombia
Es de saber con hechos que han sido marcados en nuestra historia que a principios del siglo XVIII no se conocía la profesión de la ingeniería como hoy en día, claramente está que fue a partir de finales del siglo XVIII que surgió en Colombia la ingeniería como profesión; dados estos acontecimientos resaltamos elinicio en un colegio militar creado durante el gobierno del General Tomas Cipriano de Mosquea para formar los oficiales del estado mayor y los ingenieros civiles. Desde 1866 se expidieron títulos de ingeniería y fundamentando el principio y dando así la instauración de la ingeniería en nuestro territorio se forma la escuela de ingeniería y se incorpora a la nueva institución. En 1935 enteramente sevincula a la universidad, pero solamente hasta la reforma del rector José Félix Patiño en la década de 1960 la facultad adquiere su actual nombre y estructura, poco a poco se establecieron nuevas carreras. Pero en 1940 se trasladó a la ciudad universitaria. Anota Gabriel Poveda:
“En realidad fue en 1850 cuando comenzó a formarse entre las clases cultas de Bogotá y Medellín un concepto clarosobre la profesión de la ingeniería como una actividad permanente y de importancia para la elite social e intelectual del país. En grado muy alto a ello fue el resultado de la labor del colegio militar de la prédica de don Lino de Pombo, de la iniciación de la comisión corográfica, y de la apertura por obras públicas de los presidentes Tomas Cipriano de Mosquea y José Hilario López”.
Una gran partede la tecnología que se conoce hoy en el mundo tuvo origen en Europa desde finales de la Edad Media y posteriormente durante la Revolución Industrial. A casi 18 años de ser impulsado el ferrocarril en Europa gran parte de los egresados del colegio militar buscaron estimular el interés de mandatarios regionales por la promoción de las líneas férreas.
Por los siguientes cien años los ingenieroscolombianos participaron activamente en el desarrollo minero e industrial del país y en la construcción y mantenimiento de su infraestructura de transporte, servicios públicos y telecomunicaciones.
2. Obras de ingeniería en Colombia.
En transporte el mayor esfuerzo se centró en la construcción y operación de los ferrocarriles. Hacia finales del siglo XIX ya se contaba con más de 600kilómetros en servicio, en 1914 el kilometraje se duplicó; en 1922 el presidente Pedro Nel Ospina le dio un gran impulso a la expansión ferroviaria y duplicó nuevamente las vías férreas. Este esfuerzo fue continuado por los siguientes gobiernos, de manera que en 1934 los ferrocarriles tenían 3.262 kilómetros en servicio, desafortunadamente en esa década se inició su desmantelamiento, esto llevó a que los...