Historia De La Investigación De Operaciones

HISTORIA DE LA INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES
Sus orígenes se encuentran en los trabajos de Erlang sobre fenómenos de líneas de espera en los años veinte del presente siglo.
En economía se deben a Quesnay (siglo XVIII) y Walras (siglo XIX), que plantearon los primeros modelos de programación matemática, que fueron
posteriormente perfeccionados por autores como Von Neumann , Kantorovich yDantzig. Otros conceptos que son paralelos a los de la Programación Lineal fueron formulados por John von Neumann en 1928, con la aplicación del teorema del minimax a los juegos de estrategia. Como un antecedente inmediato, se encuentra el planteamiento del problema de transporte, por F. L. en 1941 en los Estados Unidos. En el contexto de la planificación óptima de la asignación de obligacionesproductivas, el mismo modelo había sido estudiado y resuelto por Kantorovich en la Unión Soviética en 1939, empleando lo que puede interpretarse como variables duales.
ANTECEDENTES
En la década de 1930 Horace C. Levison aplicó algunos modelos matemáticos muy refinados a grandes cantidades de datos, cuyo manejo habría sido completamente imposible de otro modo.
EL RADAR
Desde principio de 1937, se pidióa los científicos ingleses, cada vez con más frecuencia, que ayudaran a los militares a descubrir la mejor manera de utilizar el radar para localizar aviones enemigos.
El inicio formal de la Investigación Operativa tuvo lugar en Inglaterra a finales de 1939, cuando la estación de investigación de Bawdsey, bajo la dirección de A. óptimas para el nuevo sistema de detección militar llamado radar.En septiembre de 1939 los científicos que trabajaban en diferentes aspectos del problema, se reunieron en el Cuartel General del Mando de Aviones de Combate (Real Fuerza Aérea).
BLACKETT
Encabezaba el grupo el distinguido físico inglés P. M. S. Blackett, que debería estudiar la actuación del equipo de control de cañones en el campo, especialmente durante su empleo por las tropas contra elenemigo.

EL CIRCO DE BLACKETT
En Agosto de 1940, el físico P.M.S. Blackett de la Universidad de Manchester fue responsabilizado de formar un grupo de trabajo para estudiar el sistema de defensa antiaérea gobernado por radar. Este grupo, estaba constituido por tres psicólogos, dos físicos matemáticos, un astrofísico, un oficial del ejército, un topógrafo un físico y dos matemáticos.
EL ESTUDIO DELBOMBARDEO A SUBMARINOS
Uno de los primeros esfuerzos de este grupo fue dirigido al estudio del ataque aéreo a los submarinos. Las bombas estaban programadas para estallar a una profundidad de unos treinta metros, pues se argumentaba que al divisar el submarino al bombardero se sumergiría; y dado que desde el instante en que fuera localizado el bombardero hasta el del lanzamiento de la bomba,transcurrirían aproximadamente dos minutos, unos treinta metros era, aproximadamente, la profundidad alcanzada por el submarino en su precipitada inmersión.
N.O.R. NAVAL OPERATIONAL RESEARCH
Como consecuencia de los resultados obtenidos, por éste y otros estudios sobre problemas de índole militar, el Almirantazgo Británico creó el grupo
funcional «Naval Operational Research».
HISTORIA DE LAINVESTIGACIÓN DE OPERACIONES
Para el mes de abril de 1942, las Fuerzas Aéreas, el Ejército y la Marina poseían grupos funcionales conocidos como Operations Analysis, Operations Research y Operations Evaluations, respectivamente.
LA INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES EN E.U.
Uno de los primeros establecimientos de investigación, dependiente del ejército del aire y que tuvo gran influencia en el posteriordesarrollo de esta disciplina, fue la RAND Corporation fundada por Donald Douglas en 1946.La primera conferencia sobre la Investigación Operativa en la Industria, que tuvo lugar en el Case Institute of Technology de Cleveland en 1951 fue casi imposible encontrar aplicaciones industriales de carácter no militares.

LA INVESTIGACION DE OPERACIONES EN GRAN BRETAÑA
En Gran Bretaña, los componentes...